Аналитик рынка топлива Сергей Куюн в интервью украинским СМИ выразил убеждение, что в течение ближайших двух недель цена бензина в рознице упадет на две гривны. Как стало известно экспертам раздела «Новости Украины» издания для трейдеров «Биржевой лидер», за последний месяц цена дизельного топлива снизилась более чем на одну гривну. И хотя удешевление бензина не такое быстрое, как ожидалось, Куюн ожидает, что до конца августа автомобилисты будут платить за один литр топлива меньше на 2 гривны.
Более того, эксперт подчеркнул, что не в последнюю очередь цена бензина в Украине зависит от ситуации на валютном рынке. Как оказалось, Украинское государство только на 15 процентов может обеспечить себя энергетическими ресурсами собственного производства, а весь остальной объем бензина импортируется. Свыше тридцати процентов стоимости бензина в Украине – это налоги, включая акцизный сбор, который осуществляется в единой европейской валюте. Примерно девяносто процентов стоимости бензина состоит из налогов и цены закупки. Все эти факторы помогают с полной уверенностью заявлять о том, что в Украине цена бензин прямо зависит от установленного валютного курса.
Несмотря на то что сейчас в Украине бытует мнение о возможности в скором времени нехватки топлива, Сергей Куюн уверен, что все это не более, чем миф. Подтверждением этого является факт того, что нефтепродукты в Украину поступают методом диверсификации из Беларуси, Литвы, Румынии, Польши, Венгрии, Болгарии, России, Бельгии и Туркменистана. Это означает, что какой-либо монополии на процесс поставки топлива нет: в случае исчезновения одного источника поставки появится другой. Никакого дефицита горючего в Украине быть не может.
Как известно, в течение последних месяцев в Украине из-за существенного колебания курса валют нефтепродукты существенно подорожали. Тем не менее в первых числах августа на самых крупных автозаправочных станциях бензин начал дешеветь - примерно на пять копеек, в зависимости от марки.
Контрабанду топлива не удалось перекрыть.
На текущей неделе первый замглавы Государственной фискальной службы, руководитель налоговой милиции Сергей Билан попытался предоставить информацию касаемо достигнутых успехов в деятельности своего ведомства, не забыв при этом вспомнить о методе борьбы с контрабандой бензина.
Еще три или четыре месяца назад все украинцы стали свидетелями серии спектаклей с реквизитом. Напомним, что тогда возле подъездов ко всем южным портам некоторые представители «Самообороны» установили блокпосты, и все бензовозы, которые проезжали недалеко, были задержаны. Еженедельно налоговики и прокуроры прибегали к арестам танкеров.
Позже оказалось, что это были операции «Акциз» и «Нефтепродукт», и они имели отношение не только к южным регионам Украины. В ходе общения с журналистами Билан заявил, что в течение последних трех месяцев в Очаковском порту арестовали четыре содержащих нефтепродукты танкера. Эксперты обнаружили не менее пяти незарегистрированных нефтеперерабатывающих заводов, на которых сохранялось в пределах 1,2-1,4 тысяч тонн контрабандной продукции, включая бензин и дизельное топливо.
Однако говорить о каких-то результатах этих проверок не приходится. Сергей Билан не стал озвучивать какую-то сравнительную информации о том, какой объем контрабанды поставлялся весной и сколько сейчас ее осталось. Никаких данных по этому поводу в пресс-службе ГФС не предоставили.
Сергей Куюн считает, что борьбу с контрабандой весной можно было еще как-то оправдать, хотя и дать какую-то оценку о ее объемам весьма сложно. Однако, если верить озвученным оценкам, с февраля по март этого года через порты в южных областях противозаконно было завезено около трех тысяч тонн бензина и дизельного топлива. Это очень большой объем.
Объем контрабанды сейчас сократился, об этом сообщил Куюн, со ссылкой на информацию, предоставленную «южанами», операторами, работающими в южной части страны, и еще недавно контрабандистами. Время от времени еще могут появляться какие-то «шорохи» – информация, что где-то что-то пришло, кто-то что-то предлагает. Но они всегда существовали. Самый интересный вопрос, кто внес наибольший вклад в это дело.
Процесс борьбы с контрабандой топлива был начат по предложению группы депутатов от фракции «Народный фронт» во главе с Сергеем Пашинским. Коллеги депутата решили разузнать, куда исчезло взятое под арест в апреле 2014 года на Херсонской перевалке «топливо Курченко». С октября минувшего года по март текущего года его должны были передать на хранение ГП «Укртранснафтопродукт».
Но, по непонятной причине, вместо того, чтобы хранить топливо, государство решило продать топливо частным корпорациям по весьма низким ценам. Полученные деньги переводились на счета двух неизвестных ни для кого ранее ООО в украинской столице. Как сообщили в госреестре, «Итаникс стронг» и «Трейд Инвест компани» начали работать в сентябре 2014 года. Их уставной капитал составил, соответственно, 1,2 тыс. гривен и 0,5 тыс. гривен. У каждого был один владелец - физическое лицо, также выступающее руководителем компании. Немного времени спустя появилась информация, что бензин перепродали фирме «Фактор» бизнесмена Сергея Тищенко, давно дружившего с Сергеем Пашинским.
