Темпы роста безработицы в Украине набрали угрожающие обороты – в течение полутора лет в стране исчезло каждое пятое рабочее место, и остановить данный процесс пока никак не удается. Более детально ситуацию с ростом безработицы в стране изучали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Издание "Деловая столица" обращает внимание на сводки, приведенные Госстатом, согласно которым в Украине в течение 2014-2015 годов произошло резкое и значительное сокращение штатного персонала юридических лиц. Если в декабре позапрошлого года украинские организации, учреждения, предприятия, а также их обособленные подразделения, на которых работают 10 и более наемных работников, насчитывали 9,96 миллиона штатных сотрудников, то через год их количество сократилось до 8,39 миллиона человек (без учета данных по оккупированному Крымскому полуострову). В июле эта цифра снова сократилась – уже до 7,99 миллиона человек (без учета Крыма и оккупированных территорий Донбасса). Получается, что в стране за 1,5 года было потеряно примерно 2 миллиона рабочих мест, или каждое пятое.
Из общей статистики потерь выделить ту часть, которая была обусловлена закрытием государственных предприятий и увольнением сотрудников, довольно непросто, и сделать это можно лишь с относительной точностью. В статистическом ведомстве оценили сокращение количества штатных работников (разницу между количеством уволенных работников и количеством вновь принятых на работу) в прошлом году в 668,7 тысячи человек (данные по Крыму не учитывались), а в первом полугодии этого года – в 288,6 тысячи человек 9не учитывались данные по Крыму и оккупированной части Донбасса). В сумме это дает 957,3 тысячи человек: практически 1 миллион, а не 2. При этом если говорить только лишь об украинской столице и о тех 22 регионах страны, которых не затронула война, то они потеряли по итогам прошлого года 470 тысяч штатных работников, а в первой половине текущего года – 230,3 тысячи, что дает в сумме около 700 тысяч человек.
Впрочем, если рассмотреть данную ситуацию с другой стороны, то следует отметить, что статистические данные потерь за 2015 год занижены из-за сезонного наплыва работников в рыбное, лесное и в сельское хозяйство. В первом полугодии прошлого года данные отрасли показали прирост количества занятых на 70 тысяч человек, однако по итогам года они продемонстрировали уже другие цифры: сокращение количества работников на 27,8 тысячи человек. За первые шесть месяцев 2015 года эти отрасли снова увеличили количество работников – на 65,8 тысячи человек, однако по итогам года в целом, здесь, скорее всего, снова будет сокращение количества работников – по прогнозам – примерно на 30 тысяч. Только лишь один этот эффект может обеспечить к концу этого года снижение в Украине числа занятых работников на приблизительно 100 тысяч человек по сравнению с показателем середины года.
Не видно никакого улучшения динамики и в остальных отраслях. В первом полугодии 20147 года они лишились 317,4 тысячи сотрудников, во втором полугодии – еще 323,5 тысячи. В первом полугодии этого года данный показатель составляет 354,4 тысячи человек, и если наблюдаемые сегодня тенденции не будут сломлены, то к концу этого года можно ожидать сокращения еще 400 тысяч сотрудников. Вместе с завершением сезонных работ в сельском хозяйстве, это повысит количество новых безработных к Новому году до 500 тысяч человек.
Реформы в транспортной отрасли вовсе не обещают появления там новых рабочих мест.
Украинская транспортная отрасль насчитывала в июле текущего года 660,1 тысячи работников, при этом количество сотрудников, потерявших работу с начало года, превысило количество трудоустроившихся на 16,6 тысячи человек. В то числе, и в портовом хозяйстве и обслуживании другой складской и транспортной инфраструктуры, где количество рабочих мест сократилось на 7 тысяч, на всех видах транспорта, где количество рабочих мест сократилось на 6,2 тысячи, в курьерской и почтовой деятельности 9 минус 3,4 тысячи рабочих мест).
Одновременно с этим, практически у каждого третьего работника (более 200 тысяч человек), не было возможности трудиться в полную силу: по экономическим причинам их либо перевели на неполные рабочий день или неделю, либо отправили в неоплачиваемые отпуска. Экономический кризис, вооруженный конфликт на Донбассе и аннексия Российской Федерацией части украинской территории привели в итоге к падению в первом полугодии-2015 товарооборота на 15,5 процента по сравнению с показателями первого полугодия-2014. Объем пассажирооборота также сократился – на 9,9 процента.
Более того, количество сокращений в транспортной отрасли может расти и дальше, поскольку запланированные реформы вовсе не обещают появления здесь новых рабочих мест, по крайней мере, на первых этапах реформирования, и в этой связи в следующем году статистические данные могут существенно вырасти. Об этом, в частности, откровенно говорит и руководитель Минтранса Андрей Пивоварский. По его словам, после того как в терминалы и порты придут негосударственные стивидоры, поначалу будет происходить сокращение штатов. Впрочем, успокаивает министр, в итоге вырастет качество рабочей силы. Пивоварский также рассказал, что возглавляемое им министерство также планирует провести сокращение персонала государственных портовых предприятий, штаты которых должны уменьшиться на 20 процентов.
