Двое суток продолжается товарная блокада оккупированного Крымского полуострова по инициативе Меджлиса крымскотатарского народа и поддержке активистов «Правого сектора». Блокада имеет целью отмену свободной экономической зоны, созданной решением украинского правительства в оккупированном Крыму. «О событиях на границе с Крымом сообщает «Главком», - передает издание «Биржевой лидер».
Уполномоченный президента Украины по делам крымскотатарского народа и депутат М. Джемилев, поясняя цель акции, отметил, что к такой мере должно было прибегнуть само государство. Теперь акция направлена на то, чтобы государственные люди задумались и быстро разработали закон об отмене СЭЗ в Крыму и создали такую зону на свободной территории в Херсонской области. По информации организаторов, с начала акции ни один грузовик не пересек в Херсонской области административную границу с оккупированным полуостровом. Хотя эти данные несколько расходятся с сообщениями свидетелей. Так, в соцсетях пишут о единичных случаях, когда грузовикам удавалось проскочить через пропускные пункты.
Вследствие акции водители грузовиков образовали очередь в два километра перед пунктами пропуска со стороны Херсонской области. Это те фуры, которые не успели попасть в Крым в начале продовольственной блокады. Сегодня ажиотаж на пунктах пропуска уже спал, а некоторые водители разворачиваются на материковую Украину. Опасаясь провокаций со стороны российских спецслужб, правоохранители, в частности, батальон МВД «Херсон», проверяют тех, кто все еще надеется попасть на полуостров. Между тем экономисты уже пришли к выводу, что чем дольше будет продолжаться экономическая блокада, тем вероятность недовольства крымского населения будет расти. Альтернативу эксперты видят в доставке продуктов на полуостров морским или воздушным путем. Однако с этим могут возникнуть проблемы, ведь на территории Крыма действуют международные экономические санкции, поэтому зарубежные перевозчики могут просто отказаться от поставок.
Посмотреть своими глазами, как происходит блокировка грузовиков, вчера на границу с полуостровом съехались политики, общественные активисты и журналисты. О происходящих там событиях рассказал один из очевидцев блокады - народный депутат И. Луценко, который уже второй день находится в пункте пропуска «Каланчак». Пограничная служба сообщила, что по состоянию на утро понедельника в пункте пропуска «Каланчак» находится около 80 грузовиков, в пункте пропуска «Чаплинка» - около 110 фур, а в пункте пропуска «Чонгар» грузовых машин нет. По словам Луценко, по состоянию на начало вечера понедельника на пропускном пункте «Каланчак» находится 200-210 фур. На «Чонгаре» ничего нет вообще.
В то же время он опроверг сообщения некоторых СМИ, согласно которым на границе собралось около 800 грузовых машин, двигавшихся в обоих направлениях. За прошедшее со время начала блокады время около 10-15 процентов водителей оставили свои товары прямо в пункте пропуска или вместе с ними поехали обратно. Ситуацию им осложняет то, что продукты портятся. Даже картофель на такой жаре может испортиться. Поэтому владельцам груза, перевозчикам надо срочно принимать решение.
Среди того, что активно переправляется в Крым, - огромное количество картофеля, а также яблоки, тыква, помидоры. Есть и хозяйственные и строительные материалы. Среди тех водителей, что продолжают оставаться вблизи пропускных пунктов, есть те, что ожидают какую-то компенсацию. Они требуют каких-то действий от Государственной фискальной службы, потому что говорят, что если в течение пяти дней они не пересекут границу Украины, то это будет определенной проблемой. Ведь они платили какие-то платежи фискалам, а факта пересечения границы нет. Сейчас СБУ проверяет их документы. Некоторые из перевозчиков из-за форс-мажора хотели выехать в Россию, но задержались на границе. И теперь и их не пустили, потому что они попали на эту акцию.
В остальном же ситуация на пунктах пропуска такова, что активисты туда приезжают и уезжают. На «Каланчаке» постоянно находится 20-30 человек «Правого сектора». Это вместе с татарами. Активисты проверяют то, что из Крыма выезжает. Смотрят, чтобы пустые фуры были, а потом пропускают. Решить проблему за деньги? В этом вообще нет смысла с их стороны. Есть четкая позиция участников акции. И если бы такие попытки и были, то, представьте, договориться надо со всеми участниками, а это почти нереально. К тому же здесь следят журналисты.
Была информация, что вооруженные представители так называемой «Самообороны» Крыма по приказу Аксенова пытались добраться до Чонгара. Однако депутат Луценко не представляет, как это возможно. Все, что едет из Крыма, во-первых, проверяется пограничниками, во-вторых, на границе стоит батальон «Херсон». Трудно представить, чтобы кто-то пропустил группу агрессивно настроенных людей. Они со своей стороны, конечно, могут делать, что угодно, кричать.
Говоря о том, кто является поставщиками продуктов в Крым, депутат отметил, что среди тех, кто застрял на границе, преимущественно малый бизнес. Это мелкие предприниматели, и вряд ли их имена-то скажут. Он также видел фуры «Нашей Рябы», которые стояли в 20 км от «Чонгара», но они не поехали, очевидно, понимая, что их ждет. Было две таких фуры. Таким образом, крупный бизнес не рискнул ехать, заранее зная об акции. Остальные говорят, что до конца не поняли, что происходит, и поэтому решили все же попробовать. Предприниматели более активны, ведь это их прибыль. А простые водители не афишируют, от кого они. Они менее активны, потому что им терять нечего. Также Луценко заверил, что легковые автомобили пропускают беспрепятственно.
