Представители издания УНН накануне сообщили о том, что более года назад лидер Радикальной партии Олег Ляшко только благодаря случайному стечению обстоятельств не погиб в небе над Луганском. На самом деле данная история напрямую связана с самолетом Ил76, который был сбит над представленным городом в ночь с 13 на 14 июня прошлого года. Оказывается, что на его борту изначально должен был лететь не только Олег Ляшко, но также Алла Кудлай.
Следует напомнить о том, что данный самолет потерпел крушение во многом из-за халатности генерала Вооруженных сил Украины Виктора Назарова. Главный радикал страны попросту опоздал на рейс. Данное мнение народный депутат накануне озвучил в своем эксклюзивном разговоре с журналистами вышеуказанного издания. Тогда господин Ляшко должен был лететь на злополучном самолете вместе с рядовыми военнослужащими, но его задержали неотложные дела в Мариуполе, из-за чего он вынужден был отказаться от своего предварительного плана.
Еще за неделю до произошедшего события лидер Радикальной партии встретился с Виктором Муженко, который на тот момент руководил антитеррористической операцией. На данной встрече политик сообщил, что хотел бы лично пообщаться на передовой с бойцами, которые защищают родину в ожесточенных боях с членами российско-террористического войска. Для поддержки он планировал взять с собой народную артистку Аллу Кудлай, которая также была не против соответствующей инициативы.
Муженко тогда как раз и сказал, что в сторону солдат, находящихся в окружении, в самое ближайшее время будет совершен военный рейс, который предназначался для ротации подразделений. Перед этим Олег Ляшко решил отправиться в Мариуполь, где также продолжались достаточно серьезные противостояния. Оказалось, что освобождение близлежащих территорий от оккупантов затянулось на несколько дней. В результате в ту самую ночь, когда произошла катастрофа, Ляшко возвращался в Киев. Так и вышло, что он опоздал на самолет, который был сбит боевиками.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает, что во время разговора с журналистами народный депутат особое внимание акцентировал на том, что вся вина за погибших военнослужащих целиком и полностью лежит на их непосредственном командовании. Основная претензия заключается в том, что ответственные должности лица даже не удосужились предварительно проверить, безопасно ли лететь в сторону Луганска. Из-за этого полет солдат можно сравнить со слепым проходом самого настоящего минного поля. Самое страшное, что командование прекрасно знало, что террористы в том регионе ранее получили от своих настоящих руководителей вооружение, которое способно сбивать самолеты даже на внушительных высотах. После проведения полноценного расследования генерал Назаров 18 ноября 2014 года столкнулся с подозрением в совершении уголовного преступления, но судебные разбирательства продолжаются до настоящего времени.
