Евгений Кравцов, назначенный 30 марта Кабинетом министров на должность исполняющего обязанности предправления ПАО "Укрзализныця", рассказал о планах по реформированию государственной железнодорожной компании. Более детально о том, какие реформы планируется провести в "Укрзализныце", узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Комментируя свое новое назначение в интервью журналистам информагентства "ЛИГАБизнесИнформ", Евгений Кравцов подчеркнул, что данное решение было принято Кабинетом министров, и назначение состоялось в рабочем порядке – Кабмин получил с его стороны предварительное согласие. Если же говорить о поставленных правительством задачах, то в настоящее время идет процесс отбора на конкурсной основе уже полноправного руководителя "Укрзализныци", и все процедуры, скорее всего, будут завершены в течения 1,5 месяца. По словам Кравцова, его задача на данный период заключается в том, чтобы не замедлять темпы реформирования, а также в сохранении прошлогодних наработок.
Вместе с тем он отметил, что не является в компании новым человеком, и до недавних пор отвечал в "Укрзализныце" как раз за проведение реформ. Вполне возможно, что данное обстоятельство как раз и повлияло на принятое Кабинетом министров решение. В правительстве приняли решение, что именно реформирование "Укрзализныци" является в настоящее время основным фактором. Кравцов также рассказал, что он не подавал свою кандидатуру на конкурс, и это тоже один из главных факторов, которыми руководствовались в Кабинете министров при его нынешнем назначении - как объяснил и. о. главы госкомпании, он является незаангажированной фигурой. Из сообщений, появившихся в средствах массовой информации, было известно, что Александром Завгородним (бывший и. о. председателя правления "Укрзализныци") неоднократно заявлял о своем участии в конкурсе, и это могло быть расценено, как некоторая заангажированность.
Мое назначение и утверждение Кабинетом министров финансового плана стало приятным совпадением – Кравцов.
Подписание финплана Кабинетом министров и свое назначение сам Кравцов называет приятным совпадением. Правительство утвердило не только принятые решение относительно кадровых изменений, но и несколько других, весьма важных вопросов, связанных с железной дорогой. В частности, Кабмин принял решения по условиям контрактов членов правления "Укрзализныци", и подписало финансовый план компании. При этом новый и.о председателя правления не думает, что между его назначением и утверждением финансового плана действительно есть какая-то связь. Какие-то догадки можно было бы строить в случае, если бы пришел новый человек, тогда как он и до назначения работал в этой системе.
Говоря о планируемых в топ-менеджменте "Укрзализныци" кадровых изменениях, он объяснил, что в данном случае необходимо понимать: был смещен один из руководителей компании, причем данное смещение произошло, насколько об этом известно, достаточно мирно, а команда менеджмента не менялась. Какие-то решения будут приниматься, наверное, там, где правление заметит определенную неэффективность работы, но вместе с тем никаких планов по проведению адресных кадровых чисток не существует.
Евгений Кравцов также перечислил и направления в работе компании, на которых он собирается сконцентрировать усилия в первую очередь. По его словам, одними из наиболее сложных и ключевых вопросов являются вопросы, связанные с закупками, и со снабжением. Это касается борьбы с разного рода рисками, эффективности, планированием своевременных поставок оборудования и запасных частей – в данной части необходимо определенным образом оптимизировать процессы.
Вторым вопросом является акцентирование внимания на вопросах грузового хозяйства, поскольку сегодня "Укрзализныця" – это грузовая компания, зарабатывающая как раз благодаря перевозкам грузов. Если смотреть вперед, и думать о развитии компании, то необходимо работать над повышением эффективности данного сегмента, равно как и над повышением доходности главного источника денежных поступлений. Там, в частности, нужно провести глубокое и комплексное реформирование, предусматривающее повышение эффективности подвижного состава, и повышение ответственности его собственников. Кравцов подчеркнул, что это будет одним из главных приоритетов в его работе, вне зависимости от того, как долго он будет находиться во главе компании.
Отвечая на вопрос, какие три решения будут им приняты на новой должности, Кравцов заявил, что одним из первых решений будет решение, связанное с развитием грузовой компании. Второе решение будет связано с реформированием финансовой службы, не соответствующей в настоящее время нынешним реалиям. Третье решение – это будет решение о перепроверке всех проведенных ранее комплексных тендерных закупок.
Оценивая подписанный Кабмином финплан, Кравцов обратил внимание на предусмотренные чуть менее 11 миллиардов гривен для финансирования капитальных инвестиций – это в несколько раз меньше, чем требуется железной дороге, хотя и больше, чем правительство выделяло в прошлые годы. При этом сам факт того, что финплан подписан в первом квартале – это уже позитивный фактор.
