Сможет ли украинский ВПК до 2020 года спустить на поверхность воды 30 боевых кораблей?
В Министерстве обороны Украины заявили, что занимаются восстановлением Военно-морских сил Украинского государства, и запланировали уже к 2020 году спустить на поверхность воды 30 боевых катеров и кораблей. Однако, как полагают эксперты, в настоящий момент Украинское государство не способно разрешить себе постройку боевых кораблей. Максимум — это построить малые артиллерийские или ракетные катера, которые были бы способны стать ключом для так называемого «москитного флота» — маневренного и быстроходного. При этом будет большой удачей, если запланированные 30 кораблей будут построены хотя бы на 50 процентов.
Ожидания.
На прошедшей неделе пресс-служба Министерства обороны рассказала о постепенном повышении возможностей Военно-морских сил Украинского государства. «Морская пехота, береговая артиллерия и остальные подразделения Военно-морских сил принимают активное участие в зоне проведения Антитеррористической операции на территории Донецкой и Луганской областей и подготовлены принять вооруженную агрессию с поверхности воды», — рассказывает спикер Министерства обороны Оксана Гаврилюк.
С ее слов, военное ведомство демонстрирует амбициозные планы в отношении развития Военно-морских сил Украины. «Всего до 2020 года запланировано внушительно обновить корабельный состав флота и построить более 30 боевых катеров и кораблей», — рассказывает Оксана Гаврилюк.
Как отметили корреспонденты «Сегодня», после оккупации Крымского полуострова в позапрошлом году флот Украины необходимо основывать заново. Например, войска Российской Федерации захватили подводную лодку «Запорижжя», тройку малых противолодочных корабля (корветы) «Луцк», «Хмельницкий» и «Тернополь», ракетный катер «Приднепровье», морские тральщики «Чернигов» и «Черкассы», противодиверсионный катер «Феодосия» и большой десантный корабль (БДК) «Константин Ольшанский».
Притом корвет «Тернополь» вообще считали новейшим кораблем. Он был спущен на воду в марте 2002 года, а через 4 года передан в боевой состав Военно-морских сил Украины. С того времени «Тернополь» постоянно принимал участие в операции НАТО «Активные усилия» по ведению борьбы с контрабандой в Средиземном море. А БДК «Константин Ольшанский» в 2011 году эвакуировал людей Украинского государства из Ливии, где разгоралась гражданская война.
Одновременно с этим Украинское государство сохраняет контроль над флагманом флота, фрегатом «Гетман Сагайдачный», который ко времени начала захвата Крымского полуострова был в морском походе и просто не возвратился в Севастополь; средним десантным кораблем «Кировоград», десантным катером «Сватово», ракетным катером «Прилуки», двумя рейдовыми катерами U172 и U173 и сторожевым катером «Скадовск».
Работы по обновлению флота уже проводятся. «Для Военно-морских сил Украины возведены два малых бронированных артиллерийских катера, проходит производство еще четырех. Помимо этого, Министерство обороны составило государственный контракт с заводом Киева «Ленинская кузница» на постройку еще двух десантных катеров», — рассказывает Оксана Гаврилюк.
Под уже возведенными катерами имеются в виду 2 МБАК «Гюрза-М», спущенных на поверхность воды на «Ленинской кузнице» в ноябре прошедшего года. Их стали строить в 2012 году, но после этого строительство было приостановлено и восстановлено осенью позапрошлого года. Каждая «Гюрза» укомплектована боевым модулем, снабженным 30 миллиметровым автоматическим орудием, 30 миллиметровым автоматическим гранатометом, 7,62-миллиметровым пулеметом и двумя противотанковыми ракетными комплексами «Барьер» с лазерной системой наведения.
Реальность.
Заявления о 30 морских суднах, которые запланировано построить для флота Украины, озвучиваются не впервые. Почти год назад тоже самое рассказывал бывший командующий Военно-морских сил Украины вице-адмирал Сергей Гайдук, которого в апреле нынешнего года уволили с обязанностей. Учитывая обстановку в стране, специалисты имеют сомнения, что до 2020 года ВПК Украины способен построить 30 кораблей (на постройку того же корвета «Тернополь" необходимо 11 лет).
Народный депутат из парламентского Комитета в вопросах национальной безопасности и обороны, координатор группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук рассказывает, что еще до захвата Крымского полуострова аналитики просчитывали образ флота Украинского государства. «Это пара-тройка фрегатов для применения в антипиратских операциях и различной работы в зоне океана, 10-12 корветов и хотя бы 5 подводных лодок. А также, конечно же, крепкая береговая инфраструктура, которой самой по себе необходимы миллиардные инвестиции», — рассказывает Тымчук.
Народный депутат вспоминает о корвете проекта 58250 («Владимир Великий»), постройка которого стартовала в 2011 году. «Это считался компромиссный вариант, так как технические характеристики разрешали называть этот корвет «малым фрегатом». Точнее его можно было применять как в прибрежной, так и в зоне океана (рассчитываемая дальность плавания — до 4 тысяч миль, автономность — 30 суток. — Авт.).
