Как сообщается, всего на территории Украины более 97 процентов автострад требует капитального восстановления. Чтобы кардинально решить указанную проблему, необходимо изыскать ни много ни мало – триллион гривен. Такого мнения, в частности, придерживается Олег Островерхий из Нацуниверситета транспорта. Об этом он рассказал в эфире телевизионной передачи «Перша шпальта», сообщает издание «Новое Время».
В числе прочего господин Островерхий отмечает, что каждый год власти страны должны выделять на ремонт автодорог по крайней мере 60 миллиардов гривен. При этом делать это необходимо будет на протяжении следующих двух десятков лет, уверяет эксперт.
Со своей стороны, Евгений Барах, исполняющий обязанности руководителя организации, в ведении которой и находится вопрос поддержания автотрасс в надлежащем состоянии, «Укравтодор», считает, что после победы Революции достоинства расходы государства на ремонт дорог существенно возросли. За текущий год государством на ремонт дорожного покрытия будет выделено 19 миллиардов гривен, что намного больше, чем при прежней преступной власти. По его словам, годом ранее финансирование было ограничено только 3,4 миллиарда гривен.
Так или иначе, но определенные подвижки в этом вопросе все же имеются. Невзирая на незначительное финансирование, кое-где автотрассы все же начали приводить в порядок.
За прошедшие с начала текущего года месяцы власти выделили из госбюджета непосредственно на восстановление дорожного покрытия 6,5 миллиарда гривен. Также совсем недавно правительство приняло решение добавочно направить на ликвидацию этой проблемы еще 5,4 миллиарда. Указанная инициатива исходила от главы правительства Гройсмана, сообщил господин Барах. В числе прочего исполняющий обязанности главы «Укравтодора» отметил, что есть также возможность привлечь средства из других источников. Речь может идти о таможенных сборах, собранных сверх намеченного плана. Кроме того, в определенной мере вопрос ремонта автодорог входит в зону ответственности местных властей, что они и делают за счет региональных бюджетов. Также он напомнил о 5-процентном акцизе на продукты нефтепереработки. В результате в целом на восстановление дорог в Украине будет в текущем году израсходовано совокупно 19 миллиардов гривен. При благоприятном стечении обстоятельств «Укравтодор» сможет отремонтировать примерно 1,7 тысячи километров автомагистралей, отмечает господин Барах.
Не так давно глава украинского правительства Гройсман посулил гражданам в ближайшее время продемонстрировать, что вопрос ремонта автотрасс сдвинулся с мертвой точки. Как полагает в этой связи Вячеслав Мижарев, занимающий должность технического советника ЕБРР, Гройсман таким способом надеется повысить собственный рейтинг, существенно упавший после повышения коммунальных тарифов.
Андрей Мартенс, эксперт в экономике, полагает, что для проведения масштабных ремонтных работ необходимо в первую очередь позаботиться о подготовке стратегического плана.
