Больше двух лет прошло с того дня, как в небе над Донецкой областью был сбит малайзийский «Боинг» с почти тремястами пассажирами на борту. Российские медиа по этому случаю вначале объявили об очередной значительной победе «ополченцев» над украинскими войсками, ну а затем, когда выяснилось, что был сбит зарубежный пассажирский лайнер, начали последовательный поиск виновных в трагедии, исключая при этом как вину сепаратистов, так и тем более российского командования. «Би-би-си» вспоминает о всех версиях трагедии, появившихся в российских СМИ. С материалом знакомит издание «Биржевой лидер».
Вскоре после произошедшей трагедии телеканал LifeNews сообщил о «победе донецких ополченцев», сбивших еще один транспортный самолет украинских ВВС, теперь в районе Тореза. Как пояснялось, в летевший самолет врезалась ракета, после чего произошел взрыв и самолет упал. Вскоре эту новость подхватили и другие российские СМИ. Однако, как выяснилось, самолет оказался вовсе не транспортный, и, кроме того, он летел из Амстердама в Куала-Лумпур. Российские медиа после этого стали напрочь опровергать способность сепаратистов сбить самолет на большой высоте – нет, мол, соответствующих средств. Еще позднее стали появляться и другие версии произошедшего. Вечером 17 июля русская версия сайта телеканала RT разместила твит некого «испанского диспетчера» в Киеве, в котором утверждалось, что буквально за несколько минут до трагедии рядом с «Боингом» были замечены самолеты украинских ВВС. Но уже вскоре было установлено, что твиттер «диспетчера» — фейк.
Еще чуть позже прозвучал вариант событий, при котором настоящей целью для атаки был назван самолет президента Путина, возвращавшийся тогда из Латинской Америки. А затем вдогонку украинские власти обвинили и в отсутствии запрета на полеты над зоной конфликта, мол, формально существовало мирное небо, несмотря на объявление с 8 июля неба над Донбассом бесполетным, транзитные рейсы летать продолжали. Но и на этом российская пресса не успокоилась. Вскоре появилось предположение известного сепаратиста Игоря Стрелкова-Гиркина о том, что, вероятно, в салоне лайнера уже были трупы еще до падения самолета. Об этом написал «Московский Комсомолец».
Через несколько дней озвученные версии были забыты, поскольку появилось заявление российского Минобороны. Перед этим американский госсекретарь Д. Керри обвинил Россию в поставках украинским сепаратистам крупных партий оружия. Ну, а затем российские военные сообщили, что в Донецкой области незадолго до трагедии была замечена группа украинских комплексов «Бук». Российские «Вести» добавили со ссылкой на данные Минобороны, что в момент крушения недалеко от пассажирского самолета был украинский Су-25.
В начале сентября служба безопасности Нидерландов ознакомила с итогами предварительного отчета о причинах крушения MH17. Главный вывод – «Боинг» распался на части в небе вследствие внешнего воздействия. Телеканал «Россия» критически оценил мнение экспертов, напомнив о том, что у украинской армии есть «Буки». Далее появилась новая версия. На этот раз о ракете «воздух — воздух». Ведущий «Первого канала» М. Леонтьев рассказал о появлении сенсационного снимка, вроде бы сделанного спутником-шпионом за несколько мгновений до крушения «Боинга». На снимке вблизи пассажирского лайнера виден истребитель МиГ-29, наносящий ракетный удар. Но уже в тот же день российский фотоблогер И. Варламов заподозрил представленный снимок в наличии подделки.
Тем не менее версия об атаке истребителем продолжила существование в конце 2014 года после публикации в «Комсомольской правде». Журналистам якобы удалось найти свидетеля, который знает точно, что «Боинг» сбит украинским Су-25. Только в июне 2015 года «секретный свидетель» обрел некую известность после того, как в центральной прессе России заявили, что это бывший украинский военнослужащий по имени Евгений Агапов. Но тут же стали известны результаты расследования от разработчика «Буков», концерна «Алмаз-Антей». Там заявили, что «Боинг» сбит ракетой 9М38М1 из комплекса «Бук-М1». Как отмечалось, это могла быть вполне украинская установка. В Bellingcat на это отметили, что в отчете «Алмаз-Антея» использованы некорректные и отредактированные снимки.
В конце июля прошлого года LifeNews сообщил о бомбе, взорвавшейся на борту самолета. Эта новость появилась перед самым голосованием в Совбезе ООН по поводу создания международного трибунала по трагедии в небе над Донбассом.
В октябре прошлого года Совбез Нидерландов предоставил финальный отчет по расследованию причин катастрофы, там утверждалось, что самолет сбила ракета из «Бука» российского производства. Российские СМИ как будто согласились с этим утверждением, но только отметили, что концерн «Алмаз-Антей» настаивает, что «Бук» был старого производства, и такие аппараты до сих пор стоят на вооружении украинских сил ПВО.
Ко второй годовщине катастрофы российские СМИ предпочли практически забыть о трагедии. Только «Первый канал» вновь напомнил Украине о том, что следовало закрыть воздушное пространство над Донбассом для полетов. Вернулись СМИ к данной теме накануне публикации голландского доклада о крушении «Боинга», причем в центре внимания оказался мартовский доклад Bellingcat, где прозвучали подозрения в участии российских «зенитчиков» в атаке на «Боинг». Телеканал RT и Lenta.ru отвергли причастность военнослужащих 53-й зенитно-ракетной бригады ВС РФ. При этом важно отметить, что тема атаки украинским военным самолетом уже ушла из употребления в российской прессе, несмотря на все предыдущие заверения, согласились там с версией «Бука», но продолжают винить в этом Украину.
