На украинские автодороги хотя вернуть аналог упраздненной ранее Госавтоинспекции, правда, под новым названием – ДПС, или Дорожно-патрульная служба. Более детально о том, вернется ли на дороги страны ГАИ в новом обличье, узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
В работе украинской полиции, как отмечает издание "Сегодня", могут произойти серьезные изменения, которые отобразятся на жизни автолюбителей. В частности, правовым департаментом Национальной полиции уже подготовлен пакет документов, который на текущей неделе планируется передать на рассмотрение главы Министерства внутренних дел. Эксперты, в свою очередь, отмечают, что часть предлагаемых нововведений правильная, однако некоторые из предложений вполне могут обернуться полицейским беспределом.
Что предлагает правовой департамент Нацполиции?
Как объяснил Владимир Жиденко, возглавляющий правовой департамент Нацполиции, данные изменения должны быть внедрены для повышения безопасности и дисциплины водителей, их пассажиров и сотрудников полиции. В частности, автолюбители должны знать – оставляя свое транспортное средство в неположенном месте, они рискуют, поскольку автомобиль может быть доставлен на штрафплощадку. В действующем законодательстве данная норма прописана размыто. При этом адвокат Вадим Володарский выступает против безусловной эвакуации транспортных средств. По его мнению, в условиях нынешнего дефицита парковочных мест это превратиться в инструмент, с помощью которого будут просто наполнять бюджет.
На автомобильные дороги планируется возвращение аналога упраздненной Госавтоинспекции, правда, под новым названием – Дорожно-патрульная служба. О данной инициативе рассказал глава патрульной полиции Александр Фацевич. По его словам, основной задачей 2 тысяч сотрудников ДПС будет снижение уровня аварийности на отечественных автодорогах. Дорожно-патрульная служба войдет в состав Национальной полиции, а в настоящее время идет процесс набора сотрудников. Ожидается, что "новые гаишники" выйдет на патрулирование дорог в начале следующего года. Для того чтобы заработать на полную силу, ДПС будет отведено 12 месяцев.
отметим, что в настоящее время сотрудники полиции контролируют соблюдение водителями правил дорожного движения, а также выезжают на преступление. Между тем сотрудники Дорожно-патрульной службы будут заниматься исключительно лишь ситуацией на автодорогах. Николай Корчмаренко, ветеран МВД, отметил, что 2 тысячи сотрудников ДПС – это, на самом деле, всего лишь треть от необходимого количества личного состава. С другой стороны, 2 тысячи сотрудников – это все-таки лучше, чем совсем ничего. Он подчеркнул, что практика уже наглядно продемонстрировала – "полицейские-универсалы" просто не в состоянии обеспечить высокий уровень безопасности на автодорогах страны.
