Государственная фискальная служба Украины предложила собственникам транспортных средств на иностранной регистрации кредит на 33 года. Причем он будет предоставляться без процентов. Соответствующую информацию журналистам издания «Новое время» сообщил Евгений Сафонов, занимающий должность заместителя директора департамента организации таможенного контроля ГФС.
По действующим правилам, владельцы вышеуказанных автомобилей вынуждены пересекать государственную границу каждых 5 дней, что создает им серьезные трудности. Если инициатива фискалов будет поддержана, то в законодательном поле данные транспортные средства будут переведены в режим временного ввоза. В настоящий момент они относятся к транзитному режиму. После изменения данных правил, владельцы машин больше не будут вынуждены в обязательном порядке так часто временно покидать пределы страны. Именно по этой причине можно даже не сомневаться в том, что автомобилисты на иностранной регистрации будут удовлетворены такими существенными изменениями.
Евгений Сафонов утверждает, что собственники автомобилей с иностранной регистрацией будут вынуждены уплачивать по 0,25 процента от всех обязательных таможенных платежей, которые необходимы для растаможки транспортных средств. Такие платежи осуществляются ежемесячно. В результате граждане как раз и столкнутся с той самой беспроцентной рассрочкой на период в 33,3 года. Условия эти являются достаточно лояльными по отношению именно к автомобилистам. То есть, помимо экономии своего времени на обязательное и регулярное пересечение государственной границы, граждане еще и не будут переплачивать деньги.
В фискальной службе акцентируют внимание на том, что для того, чтобы иметь возможность воспользоваться новым льготным предложением автомобилисты со своей стороны обязаны выполнить некоторые условия. Как минимум транспортное средство должно стоять на учете в другом государстве. В собственной заполненной декларации граждане Украины должно указывать свой автомобиль в режиме именно временного ввоза. В данном случае гражданин обязывается уплачивать вышеуказанный процент от ежемесячных платежей.
Уполномоченные представители ГФС заостряют внимание на том, что новые правила позволят дополнительно пополнят государственный бюджет Украины. Кроме того, наконец-то в обществе будет снято многолетнее напряжение, связанное с подвешенным статусом автомобилей, зарегистрированных в другой стране. Евгений Сафонов с уверенностью заявляет, что все соответствующие документы ранее уже были поданы на рассмотрение в профильные комитеты в Верховную Раду. Решение в большей мере связано с тем, что в последнее время стала нагнетаться ситуация с автомобилями, которые обладают иностранной регистрацией.
В некоторых регионах и отдельно взятых населенных пунктах уже происходили разнообразные акции протестов. После того как ситуация обострилась, представителям власти пришлось искать способы для решения существующей проблемы и удовлетворения основных потребностей гражданского населения. Судя по всему, в фискальной службе наконец-то сумели найти золотую середину в данном конфликте интересов между гражданами и государством. Остается надеяться на то, что уполномоченные представители законодательной власти в самое ближайшее время поддержат вышеуказанную инициативу.
Граждане жалуются.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает факт того, что решение ГФС напрямую связано тем, что в последнее время количество жалоб со стороны автомобилистов резко увеличилось. Люди недовольны тем, что необходимость регулярного пересечения государственной границы для них создается серьезные проблемы и неудобства. Кроме того, многие граждане регулярно по делам ездят в Европу. Они заинтересованы в том, чтобы каждое такое пересечение границы не фиксировалось в качестве импорта со всеми вытекающими последствиями.
К примеру, зачастую считается, что многие автомобилисты попросту регулярно бывают в Украине, а этот статус порождает дополнительные материальные траты для владельцев. Понятное дело, что украинцам не хочется платить серьезную пошлину на собственное транспортное средство. В целом ныне существующие правила, по мнению профильных экспертов, являются далеко не самым лучшим вариантом решения проблемы. На их фоне предложение фискалов является намного более лояльным для обеих сторон.
До недавнего времени государственные власти в Украине уделяли далеко не самое серьезное внимание решению вышеуказанных проблем. Уже давно специалисты предложили избавиться от обязательного пересечения границы каждые пять дней. Для этого необходимо попросту принять официальное решение об увеличении количества дней в течение месяца, на протяжении которых можно находиться в Украине. В том случае, если установленный лимит был превышен, тогда уже автомобиль будет считаться завезенным. Если соответствовать новым правилам, то машина будет находиться в рамках режима временного въезда. Автомобилисты должны понимать, что нарушать предписания для них не выгодно. В противном случае они будут уплачивать таможенный сбор в полной мере. Такой исход явно не выгоден владельцам машин с иностранной регистрацией.
Автор: Олег Ланданов
