Согласно оценкам специалистов, в Украине транспортная отрасль имеет большой потенциал. При условии правильного подхода к развитию направления, транспорт может стать локомотивом экономического роста, сообщают журналисты раздела «Новости Украины» интернет-издания для деловых людей «Биржевой лидер» со ссылкой на «Укринформ».
Одним из преимуществ Украины является выгодное географическое положение – страна размещается на пересечении осей Восток – Запад и Север – Юг. Кроме того, в государстве есть развитая транспортная инфраструктура, включающая 22 тысячи километров железнодорожных путей. Около 45 процентов железнодорожных путей в Украине электрифицировано.
Сложная сеть автомобильных дорог общего пользования в Украине имеет протяженность в 170 тысяч километров. Дополнительно в стране есть целая система незамерзающих морских портов Черноморско-Азовского бассейна и в украинском Придунавье, а также большое количество рек, пригодных для судоходства. Наличие потенциала показывает, что транзит может стать одним из важных элементов последующего формирования мощной и эффективной украинской экономики.
По состоянию на сегодняшний день темпы и масштабы развития транспортной инфраструктуры в Украине в направлении международных транспортных коридоров нельзя сравнить с аналогичными показателями в европейских странах, в Азии и на Востоке. Активно развивают свои транспортные системы даже Россия и Беларусь, что создает мощную конкуренцию Украине на рынке международных транспортных услуг. В первую очередь ведется борьба за обслуживание основных трансконтинентальных грузопотоков.
С одной стороны, трудности обусловлены объективными сложностями в экономике и ведением на территории страны боевых действий. С другой стороны, за 2 года Украина потеряла 19 позиций в составляемом Всемирным банком рейтинге логистической эффективности, заняв 80 место в перечне из 160 стран. Несмотря на некоторое падение рейтинга, Украина по-прежнему занимает одно из ведущих позиций в числе стран постсоветского пространства и регионе ЦВЕ.
Потенциал, нуждающийся в развитии.
Возвращение рейтинговых позиций возможно в случае активизации деятельности, направленной на улучшения сразу по нескольким направлениям. По-прежнему есть проблемы в работе таможен, состоянии транспортной инфраструктуры. В усовершенствовании нуждается конкурентоспособность ценообразования перевозок, направления компетентности и качества предоставляемых логистических услуг. Важно предоставить возможность отслеживания грузов, а также контролировать сроки и своевременность их доставки.
Дополнительные возможности для участия страны в масштабных транспортных проектах перед Украиной появятся в случае активизации международной кооперации. В этом направлении деятельности Украина имеет необходимый опыт и большой потенциал. Как и во многих подобных случаях, потенциал нуждается в реализации.
На современном евразийском пространстве фиксируется обострение конкуренции в рамках реализации инфраструктурных проектов для создания безопасных и эффективных транспортных сообщений. Инвесторы занимаются изучением альтернатив и поиском путей для надежного транзита по всей территории – от Китая до Западной Европы. В ноябре текущего года в Ашхабаде состоялся Первый глобальный форум для обсуждения вопросов устойчивого развития транспорта. Участие в мероприятии приняли представители правительств разных стран, предприниматели и гражданские активисты, а также делегаты из ООН.
Проблемы развития мировой транспортной сети участники форума оценивали не только с точки зрения социально-экономической, но и в контексте достижения целей тысячелетия из разряда противодействия изменениям в климате. Генсек ООН Пан Ги Мун в ходе своего выступления на открытии форума отметил, что постепенно увеличивается доля транспорта в общем объеме выбросов парниковых газов. С учетом этой тенденции следует принимать необходимые меры, чтобы избежать повышения глобальной температуры.
Профильные специалисты называют Туркменистан и некоторые другие страны примером для подражания. Именно в этих странах реализация инфраструктурного потенциала происходит конструктивно и прагматично. Правительства постоянно занимаются поиском новых возможностей для развития внутренней инфраструктуры, которые рассматривают как важный элемент улучшения инвестиционного климата. В указанном направлении руководство Туркменистана работает, несмотря на сложные геополитические обстоятельства.
Азиатские страны предложили Украине наследовать их положительный пример. Они подчеркивают, что Украина является государством со значительным научно-производственным опытом в сфере транспорта и разного рода коммуникаций. Вскоре после проведения в Ашхабаде международного мероприятия в Киевском транспортном университете состоялся круглый стол с участием чиновников, профильных экспертов и дипломатов из Молдовы и стран Центральной Азии.
Выступая на этом мероприятии, Нурберды Аманмурадов, Чрезвычайный и Полномочный Посол Туркменистана в Украине, заявил, что научные и технические наработки украинских специалистов имеют большое практическое значение в реализации масштабных инфраструктурных проектов на территории стран Центральной Азии. Украинские чиновники также озвучили свое мнение о перспективах развития отрасли и реализации необходимых изменений для превращения транспортной сферы в один из центральных элементов динамично развивающиеся экономики Украины.
