Украинский разработчик и производитель самолетов «Антонов» отказался от сотрудничества с российским партнером. Об этом сообщают отечественные и зарубежные СМИ.
Несколько лет назад для преодоление кризиса авиакомпания «Антонов» создала совместное предприятие с российской «Волга-Днепр» под названием Ruslan International. Однако никаких коммерческих выгод или технологических прорывов данный договор так и не обеспечил. Учитывая же нынешнее состояние отношений между украинской и российской стороной, наивно полагать, что у «Антонова» есть хоть какие-то перспективы наладить взаимовыгодное сотрудничество в этом формате.
Как сообщили представители компании «Антонов», договор о Ruslan International разорван в последний день ушедшего года. При этом украинский производитель с оптимизмом смотрит в будущее. По мнению экспертов, уже в 2017 году, работая самостоятельно, удастся достичь реальных успехов. Для этого сегодня созданы все необходимые условия.
По словам руководителей «Антонова», США и НАТО гарантировали, что станут крупными заказчиками услуг украинской компании. В частности, речь идет об аренде воздушных судов, которую зарубежные клиенты готовы оформлять непосредственно в Украине без участия российской стороны.
Самолеты «Ан» отличаются не только дешевизной и надежностью. Некоторые из них обладают уникальными техническими качествами, которых не найдешь ни у «Боинга», ни у «Эйрбаса». Так, «Ан-225», более известный как «Мрия», летает уже тридцать лет. Но до сих пор ни один крупный авиапроизводитель не создал судна, способного перевозить грузы таких же больших размеров и такой же тоннажности. «Мрия» - известный мировой рекордсмен. И вскоре, как утверждают на «Антонове», появится второй рабочий вариант судна, благодаря чему можно будет удвоить объемы перевозок негабаритных грузов по воздуху.
Уникальными качествами обладает и самолет «Ан-124», который уже не раз арендовали армии западных стран, в том числе и французской. Очень интересен для зарубежных партнеров «Ан-132» - небольшой пассажирский самолет на 75 мест, способный взлетать и садиться практически на любых полосах, в том числе и неподготовленных.
Это – далеко не полный список последних достижений компании «Антонов». Но стоит отметить, что уникальные самолеты были созданы в условиях жесточайшего кризиса, который уже давно переживает украинский авиапроизводитель. Теперь же, по словам представителей «Антонова», наступают лучшие времена. С нового года компания начинает работать под новым брендом Antonov Arilines и надеется, что быстро войдет в число самых известных и востребованных игроков на международном рынке. Параллельно с украинской будет работать и линия по сборке воздушных судов «Антонова» в Китае.
