Киевляне ринулись покупать недвижимость в пригородах столицы. В то время когда на украинском рынке жилья наблюдается застой, квартиры недалеко от Киева пользуются все большим спросом. В общем, ничего удивительного. Во многих развитых странах жители мегаполиса предпочитают переселиться в районы, удаленные от городского шума. Чем эта тенденция может обернуться для украинцев? О подводных камнях пригородной недвижимости рассказал «Апостроф».
Плюсы недвижимости за городской чертой.
Цена и доступность – вот что в первую очередь интересует украинцев. Несмотря на то что стоимость квадратного метра жилья в последние годы существенно снизилась в пересчете на доллары, на территории Киева квартиры все еще дороги. Позволить себе приобрести их может далеко не каждый, но каждой семье нужно где-то жить. В этом смысле пригороды столицы выглядят как отличное решение.
Если в пределах Киева стоимость квадратного метра в 2016 году составлял в среднем 14,5 тыс. грн., то стоило уехать за городскую черту километров на 5-10, и вам уже предлагали квартиры по 11,5 тыс. грн. за «квадрат». Чем дальше – тем дешевле. В большинстве случаев инвесторы могли получить скидку в 20-30% по сравнению с киевскими аналогами. При нынешней бедности украинцев это не просто экономия, а разница между реальными возможностями и недостижимой мечтой. В общем, выбор диктует сама жизнь.
Кроме того, инвесторов привлекает еще один важный момент. Покупать недвижимость на стадии незавершенного строительства в пригородах Киева гораздо выгоднее. Цены остаются низкими практически до сдачи объекта в эксплуатацию. В столице не совсем так. Цена стремительно растет по мере продвижения строительства.
О популярности пригородной недвижимости говорят и данные статистики. В 2016 году спрос на жилье вблизи Киева вырос на 45%, в самой столице – всего лишь на 0,67%. Недавно застройщики сообщили, что в Киеве сейчас возводится 285 жилых комплексов, а в пригородах – 287. Еще ярче разница видна в пересчете на квадратные метры. Если в пределах Киева за последний год сдано в эксплуатацию примерно 700 тыс. кв. м жилья (на 7% меньше, чем за 2015 году), то в области – 1 млн. 177 тыс. кв. м (на 10% больше). И это при том, что в области проживает чуть ли ни вдвое меньше людей, чем в столице!
По данным риелторских компаний, наибольшим спросом пользуются квартиры на удалении до 10 км от городской черты, а также в городах-спутниках Борисполь, Вышгород, Бровары. Следуя примеру своих друзей, родственников, соседей, киевляне все охотнее соглашаются на переезд в пригородную зону. Особенно эта тенденция характерна для молодых семей. Но что ждет их там?
Проблемы, о которых умалчивают застройщики.
Самое ужасное, что развитую инфраструктуру в Украине до сих пор можно встретить только в больших городах, поясняют эксперты. Люди, привыкшие к комфортной столичной жизни, отъехав на десяток километров за пределы мегаполиса, скорее всего, будут долго привыкать к непривычным для себя неудобствам.
Во-первых, возникнут транспортные проблемы. Скорее всего, вы не найдете работу на новом месте. Придется ежедневно добираться в Киев, а транспорт в Украине, мягко говоря, плоховат. Во-вторых, вы точно почувствуете последствия алчности застройщиков. Это ведь только у нас называется жилым комплексом, уточняют специалисты.
Компания построит пяток многоэтажек, возле которых нет ни магазина, ни школы, ни автостоянки, и спешит назвать это жилым комплексом. На самом деле речь идет все о тех же неуклюжих спальных районах, которые у нас научились строить еще в советские времена. Здесь можно относительно комфортно переночевать. Но жить невозможно по определению.
Единственное, что может утешить новоселов, – это относительная малоэтажность домов. В то время когда в Киеве невозможно найти новостройку ниже 25 этажей, в пригородах сдают в эксплуатацию не только шестнадцатиэтажки, но и дома высотой 9 и даже 5 этажей. Также здесь более просторные дворы. Но это пока, говорят специалисты. Со временем, как и в других местах, «умные головы» найдут, чем заполнить «лишнее» пространство.
Во многих случаях как величайшее достижение предлагают уже существующий магазин у дома и парикмахерскую на 2-3 кресла. Если есть детский сад, то он, как правило, частный, т. е. дорогой. Объекты отдыха и развлечений вряд ли будут сильно отличаться от обычной лесопарковой зоны. И так буквально во всем.
В результате, переселившись в пригород, вы начинаете тратить много времени и денег на переезды на работу. Супермаркет, в котором продукты будут стоить дешевле, наверняка окажется настолько далеко, что расходы на бензин вряд ли окупят экономию. И хорошо еще, если не придется ежедневно возить детей в школу за десятки километров. Все, что вы планируете сэкономить при покупке квартиры, скорее всего, будет съедено именно этими потребностями. Да еще и неизвестно, сможете ли вы на самом деле приобрести относительно дешевое жилье в этом или следующем году.
Как отмечают аналитики рынка, застройщики за последнее время существенно изменили структуру предложения. В 2016 году только 52% строящихся объектов принадлежали к эконом-классу. В 2017 году их доля снизится до 42%. Квартир бизнес-класса в ближайшие одиннадцать месяцев будет только 10%, а в будущем году – всего-то 2%. Зато уже сейчас компании предлагают в основном комфорт-класс, на долю которого припадает 56% новостроек. Быть может, вы хотите купить элитное жилье почти в чистом поле? Но ведь это золотая клетка, а не место для жизни без проблем и в комфорте.
