Украина в настоящее время входит в первую пятерку стран, вошедших в международный рейтинг по темпам развития электрокаров. Более детально о том, как развивается украинский рынок электромобилей, узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Украинский рынок электромобилей развивается достаточно бурными темпами. В частности, согласно данным исследования, проведенного изданием InsideEVs, специализирующемся на обзоре электротранспорта, Украина в настоящее время занимает в рейтинге темпов развития электрокаров 5-ю строчку. Она сумела обойти по данному показателю такие страны как Япония, Нидерланды и Соединенные Штаты Америки. Быстрее чем в Украине рынок электромобилей сегодня развивается только лишь в 4 странах – Китае, Норвегии, Швеции и Исландии.
Исследователи выставляли каждой из вошедших в рейтинг стран определенное количество балов сразу по нескольким критериям, таким как темпы развития инфраструктуры электротранспорта, динамика доли электромобилей на внутреннем рынке, поддержка властями развития экологически чистого транспорта, и так далее. Максимальный результат, который могла получить одна страна – 100 баллов. Однако пока до этого всем еще далеко. В частности, отметку в 50 баллов удалось пересечь только лишь двум государствам – Китайской Народной Республике и Норвегии.
Украина набрала 39 баллов, и заняла в рейтинге 5-е место. Основные причины, благодаря которым страна получила столь высокую оценку – стремительное увеличение доли купленных электрокаров на автомобильном рынке в прошлом году. В частности, согласно данным InsideEVs, в настоящее время электрокары занимают 4 процента всего украинского рынка автомобилей. Кроме того, издание подсчитало, что в 2016 году данный показатель увеличился в 5 раз. В итоге, количество проданных за год электромобилей перевалило за 2,5 тысячи единиц. Здесь следует отметить один важный момент – большая часть проданных в Украине электрокаров являются подержанными. В страну они попали после более чем 2-летней эксплуатации на территории европейских государств. Любопытно, что практически половина проданных в Украине электромобилей – это Nissan Leaf.
Ситуация с ростом доли электрокаров на украинском авторынке объясняется достаточно просто. Все дело в том, что Украина в настоящее время противостоит Российской Федерации – главным нефтедобытчиком региона. Как отметил журналист InsideEVs, у украинцев в такой вот личной форме проявилось желание "утереть нос Большой Нефти". Сегодня Украина существенно опережает другие восточноевропейские страны не только по увеличению доли электрокаров на авторынке, но и по темпам развития инфраструктуры для электротранспорта. На ее территории есть публичные и частные зарядные станции – доступ к последним возможен только согласия их владельцы, тогда как публичными можно пользоваться совершено свободно. Кроме того, в Украине появилось несколько десятков пунктов быстрой зарядки, преимущественно китайского производства.
Электромобили в Украине могут резко подешеветь.
Глава украинского Мининфраструктуры Владимир Омелян заявил, что в Украине электромобили могут подешеветь на 40 процентов, однако для этого нужно, чтобы парламент принял соответствующий законопроект. В пресс-службе ведомства объяснили журналистам издания "Сегодня", что данный вопрос обсуждался в ходе недавней встречи рабочей группы, работающей над разработкой мер, направленных на стимулирование развития в стране электротранспортной отрасли. В ходе данного мероприятия была представлена рабочая версия проекта закона, разработанного совместными усилиями специалистов Министерства инфраструктуры, народных депутатов и представителей рынка.
Данный законопроект включает в себя меры, реализация которых должна стимулировать в Украине спрос на электротранспорт. Помимо этого, документом также предусмотрены меры по созданию в стране благоприятных условий, позволяющих привлечь инвесторов и развивать национальное производство. Также принятие законопроекта должно улучшить бизнес-климат для представителей среднего и малого бизнеса, работающих в сфере пассажирских перевозок. Еще одной задачей, на выполнение которой направлен этот проект закона, является повышение комфорта владения электрокарами и развитие в стране соответствующей инфраструктуры.
Среди инициатив, предложенных авторами документа, следует отметить предложение освободить от уплаты налога на добавленную стоимость все электромобили, которые ввозятся в Украину – данная льгота должна действовать до 1 января 2021 года. Данный шаг позволит сделать электрокары более доступными для украинского потребителя, поскольку отмена НДС снизит их стоимость на 16,8 процента.
На этот же срок электромобили предлагается освободить и от уплаты взноса в Пенсионный фонд при первой регистрации – это позволит снизить стоимость электрокаров еще на 4,8 процента. Освобождение до указанной выше даты от уплаты акциза обернется снижением стоимости электромобилей еще на 109 евро.
Автомобили, выпускаемые на территории Украины, предлагается освободить от уплаты НДС до 1 января 2028 года. Кроме того, такие авто будут освобождены до 1 января 2021 года от уплаты сбора в Пенсионный фонд при первой регистрации. На комплектующие для электромобилей, ввозимые из-за рубежа, предлагается установить нулевую пошлину. Кроме того, с отечественных производителей налог на землю будет взиматься по льготной ставке до 1 января 2028 года.
