Рынок электромобилей в Украине настолько динамично развивается, что страна стала одним из мировых лидеров по некоторым показателям использования автомобилей на электрической тяге.
Ассоциация «Укравтопром» сообщила, что за первые 5 месяцев нынешнего года в Украине свои первые номера получили 958 электромобилей. На первичном рынке автомобилей в стране доля электрокаров составила почти 2 процента.
По данным МВД, больше всего электромобилей зарегистрировано в Киеве. На втором месте – Харьковская область, от которой минимально отстает Одесский регион. Вслед за ними с большим отставанием – Днепропетровская и Киевская области.
В ТОП-3 покупок электромобилей в стране в этом году вошли Nissan LEAF, Ford Focus Electric, а также разделившие третье место Tesla Model S и BMW i3.
На днях в Украине стартовали официальные продажи IONIQ Hybrid и IONIQ Electric – гибридной и электрической версии.
По данным программы «Перша Шпальта: Авто», продажи электрокаров в Украине ежегодно растут на 300-400 процентов (!), что вывело страну в лидеры по темпам роста рынка автомобилей на электротяге. В международном рейтинге в категориях «развитие рынка электромобилей» и «количество электромобилей» Украина занимает 5-ые позиции.
Директор по развитию Oxygen Group Анаит Ованесян отмечает, что одним из самых главных факторов при покупке электрокаров для украинцев является экономичность. Так, если проезд 1 километра электромобиля обходится в 45 копеек, то для автомобиля на бензине или дизеле – 2,5 гривни.
Примечательно, что рынок автомобилей на электротяге в Украине бурно развивается не «благодаря», а «вопреки»: владельцы электрокаров постоянно сталкиваются с проблемой подзарядки своих «железных коней», нехваткой сервисных центров, невниманием со стороны государства и т.д.
Но преимущества, которые имеет электрокар перед обычной машиной, перевешивают временные неудобства. Электромобиль не нуждается в смазке двигателя, у него только один фильтр – подачи воздуха в салон и пр. Таким образом техническое обслуживание электрокара сводится к минимуму и необременительно даже для женщин и малоопытных водителей.
Парадоксальным для дилеров электрокаров является тот факт, что основными покупателями этих экономных и экологичных машин будущего являются физические лица, а не юридические, как это происходит в развитых странах. Так, государственная почта Германии Deutsche Post закупает электрокары сотнями штук – сегодня в ее автопарке уже 13 тысяч электрокаров. Эксперты прогнозируют, что эту полезную «моду» в скором времени подхватят и крупные корпорации в Украине.
