Республика Узбекистан довольно сильно нарастила в прошедшем году показатель экспорта автомобилей. Так, по данным местных средств массовой информации, "Узавтопром" смог отправить на экспорт в 2013 году больше девяноста тысяч машин.
Предприятия акционерной компании "Узавтопром" в прошедшем 2013 году смогли экспортировать 90,8 тысячи автомобилей, запасные части к которым были отгружены четырнадцатью компаниями отрасли. Также отмечается, что в прошедшем году предприятиями компании "Узавтопром" было выпущено товарной продукции на сумму больше 7,5 триллиона узбекских сумов (порядка 2,6 миллиона долларов США). Из этого следует, что темп роста по отрасли по отношению к аналогичному показателю 2012 года составляет 21,8 процента. Данная информация также подтверждается в пресс-службе акционерной компании "Узавтопром".
Общий показатель объема производства легковых автомобилей по итогам прошедшего года составил 246,6 тысячи единиц, автобусов и грузовых автомобилей марки ISUZU – тридцать пять тысяч единиц. "Причем в 2013 году было собрано грузовых автомобилей марки МАN двенадцать тысяч единиц, а силовых агрегатов - 122,9 тысячи единиц", - передают эксперты раздела "Новости Узбекистана" издания для инвесторов "Биржевой лидер".
Всего, как указывалось выше, на экспорт было отправлено 90,8 тысячи единиц автомобилей, запасные части к которым были отгружены четырнадцатью предприятиями акционерной компании "Узавтопром". Вместе с тем в целях диверсификации экспортных поставок ведется постоянная плодотворная работа по поиску новых рынков сбыта для продукции предприятий АК "Узавтосаноат". Узбекистанские продукты машиностроения более всего востребованы такими рынками, как Российской Федерации, Казахстана, Украины и Туркмении.
Узбекистан: грядет очередное подорожание отечественных автомобилей.
Напомним, как ранее уже сообщал журнал "Биржевой лидер", начиная с первого апреля наступившего года покупатели новых автомобилей совместного предприятия GM-Uzbekistan должны будут платить взнос в размере как минимум трех процентов от всей стоимости автомобиля. "Причиной тому стали изменения, внесенные в 324-ю статью Налогового кодекса Узбекистана, регламентирующие возврат сбора в Республиканский дорожный фонд при покупке автомашин в России и Украине", - констатируют эксперты раздела "Новости Узбекистана" издания для инвесторов "Биржевой лидер".