Холод поставил регионы Узбекистана на грань выживания

О том, что сейчас в Узбекистане наступили холода, да притом довольно сильные, уже было написано неоднократно, однако ситуация в стране сейчас обострена до предела и тем, что власти не особо двигаются в направлении улучшения качества жизни. Журналисты издания Uznews.net поделились с аналитиками раздела «Новости Узбекистана» издания для инвесторов «Биржевой лидер» тем, какова сегодня ситуация в Узбекистане и насколько холода и бездействие властей превратили жизнь республики в настоящую проблему социального характера. Стоит отметить еще и то, что информация подобрана из разных регионов республики, а это свидетельствует о повсеместности проблем Узбекистана.

Первыми, кто пострадал от наступления сильнейших по меркам Узбекистана морозов, стали уличные торговцы, и торговцы палаток на базарах. Оно и понятно, стоять в мороз ниже двадцати градусов неособо приятно. Да и смысла в этом нет никакого, ведь и покупатели в такую погоду вряд ли будут активными, вот и приходится тем, кто занимается торговлей с лотков и палаток сидеть пока дома, при этом их бюджет страдает в достаточно большой степени, ведь прихода денег в эти дни у торговцев нет. Важно при этом и отношение властей к происходящему, ведь налогов никто не отменял и платить их приходится вне зависимости от того, торговал человек или нет, а надо сказать налоги платить приходится не маленькие, и даже скидок власть в таких случаях не предусматривает. Люди жалуются на то, что торговая деятельность свелась практически к нулю, покупательская способность вообще ниже минимума, и это касается всех видов товаров, как продовольственных так и непродовольственных. Некоторым предпринимателям приходится временно даже закрывать магазины, ведь оплата за коммунальные платежи в маленьких магазинах тоже является высокой, в целях экономии магазины просто вообще держать закрытыми. Именно так решили поступить супруги из города Шахрисабзе Кашкадарьинской области, дабы хоть как-то сэкономить.

 

Такая же ситуация происходит сейчас и в Сурхандарье, в Ферганской долине, в Каракалпакстане и в Бухарской области. Кстати самой пострадавшей от проблем с торговлей в связи с морозами стал Каракалпакстан, ведь здесь температура воздуха доходит местами даже до минуса тридцати градусов, и сейчас там работают только продуктовые магазины и некоторые учреждения государственного аппарата.

Несладко приходится и тем, кто является жителями аулов и содержит домашних животных и скот. А последним и вообще, хоть «Матушку-репку» пой, людям уже не того, чтобы спасать домашнюю птицу и скот, как говорится выжить бы самим. Жители одного из аулов Узбекистана поделились, что уже на данный момент птица и животные умирают от холода, так у одной из семей замерзли пара баранов и куры, то же самое и в других районах республики. К примеру, жительница кишлака из Камашинского района рассказала, что у нее замерзли двадцать кур и индюки, которых было восемь, тоже все померзли. Таким образом, теперь женщина осталась и без птицы и без яиц, которые куры, по словам хозяйки, несли ежедневно. Опять же вопрос к властям, будет ли какая-то компенсация жителям кишлаков или просто все останется, так как есть – непонятно!

Что и говорить в такой ситуации пострадали все – и автовладельцы и пассажиры. Первым не повезло, ведь в такой холод машина хочет «кушать» втройне. Да и опасно в такие суровые морозы выезжать за пределы города, а уж о поездках по регионам и вообще на время холодов можно забыть, не дай Бог на трассе встать в такой мороз! Что касается пассажиров, то теперь добраться куда-либо стало проблемой, чуть ли не номер один, ведь если и встретишь редких смельчаков на машинах, то услуги свои они так высоко оценят, что со страхом захлопываешь дверцу машины, как только цену на извоз услышишь. Цены, что и говорить, стали просто заоблачными.

 

Можно привести пример, словом, за проезд от Кашкадарьи до столицы с пассажира возьмут порядка пятидесяти долларов, а это очень немало. К тому же, если в дороге с машиной что-то случится, то вряд ли найдутся охотники помочь, так и придется стоять на морозе.

 

Стоит сказать, что даже в столице Узбекистана в Ташкенте и то дороги сейчас являют собой опасность, в день в столице происходит по четыре-пять аварий. Причиной этому является то, что водители ездят на «летней резине», а цены на извоз ставят высокие, вот и торопятся подзаработать, что и заканчивается не во всех случаях радостно.

 

Так что люди стали ходить пешком намного больше, а это повлекло за собой массу травматизаций и обморожений.

Абсурдно, но факт, в больницах республики теперь пациентов просят о том, что бы те приносили с собой электрические печи. А вот например в школах, дабы не останавливать процесс обучения, детей обязали приносить на занятия по небольшой охапочке дров. С электричеством в республике тоже стало туго, ведь с приходом холодов возросло и потребление электрической энергии, люди включают обогреватели и бытовые электроприборы для согрева, а это в целом отразилось на подаче энергии в стране. Тут конечно нельзя не сказать о расшатанной инфраструктуре, за которую хочется отдельно поблагодарить властей. Теперь в республике стали довольно частыми отключения света, если не сказать наоборот. Говоря проще, в Узбекистане свет подают теперь в строго определенном временном интервале. То же самое обстоит и с подачей газа, давление его очень резко.