В Узбекистане растет количество жертв в результате взрывов газовых баллонов, установленных на автомобилях. «Результаты проверок выявили, что взрывы происходят из-за некачественных газовых баллонов, установленных на автомобилях», - пишет «Биржевой лидер» со ссылкой на «Озодлик» (радио «Свобода» в Узбекистане).
Исходя из этого заключения, усилены требования технической безопасности к импортируемым газовым баллонам и предприятиям, устанавливающим эти баллоны в автомобили.
Только за последний год пострадало множество народа в результате взрывов газовых баллонов, установленных на автомобилях.
Из-за частых взрывов газовых баллонов, установленных на автомобилях, усилились требования.
16 мая на автозаправочной станции Кибрайского района Ташкентской области взорвался автомобиль «Жигули», в результате взрыва получил ранение водитель автомобиля.
В городе Андижане 7 апреля в результате взрыва газового баллона, установленного в автомобиле Нексия, получили ранения два человека.
Самый страшный случай, связанный с взрывом газового баллона, установленного в автомобиле, произошел в сентябре прошлого года недалеко от рынка Куйлюк города Ташкента. Тогда в результате взрыва газового баллона, установленного в автомобиле Нексия, погибли 4 человека и получили ранения 6 человек.
Сотрудник Ташкентского предприятия «Глобал Газ» в беседе с радио «Озодлик» рассказал, что из-за частых взрывов газовых баллонов, установленных на автомобилях, происходящих во всех областях Узбекистана, усилились требования к предприятиям со стороны правительства и соответствующих учреждений.
- Требования повысились. И к растаможке тоже. Например, если хотим привезти газовые баллоны, то требования теперь стали совсем другие. Нужно получать заключения пожарников, промышленного технадзора. Установщики газовых баллонов в автомобили тоже должны получать разрешение промышленного технадзора. У каждого баллона есть свой номер. Вот по этому номеру выдается сертификат. Каждый привозимый баллон в Узбекистан подвергается тщательной проверке на предмет соответствия всем техническим требованиям, - сказал сотрудник ташкентского предприятия «Глобал Газ».
Количество желающих установить газовый баллон в свой автомобиль не уменьшается.
Специалист предприятия «Смарт газ», занимающегося установкой газовых баллонов в автомобили, Фазлиддин Тошкенбоев в беседе с радио «Озодлик» рассказал, что раньше был государственный стандарт номер 949 для газовых принадлежностей, теперь же установлены новые стандарты, на которых основывается вся деятельность.
- Сейчас мы в Узбекистане приняли европейские стандарты и начали работать по ним. У каждого предприятия, у каждого устанавливаемого в автомобиль газового баллона должно быть техническое требование. Это первый вопрос. Второй вопрос – место осуществления деятельности предприятия должно отвечать техническим требованиям и безопасности. Третье требование, работники и сотрудники должны иметь специальное образование в данной сфере. Еще должны быть специальные приспособления, позволяющие проверять газовые баллоны под высоким давлением воды, - сказал Фазлиддин Тошкенбоев.
Поскольку газ дешевле бензина и дизельного топлива, то его используют в основном водители такси и частные извозчики.
Согласно словам Тошкенбоева, несмотря на участившиеся в последнее время взрывы газовых баллонов, установленных на автомобилях, количество желающих установить газовый баллон в свой автомобиль не уменьшается.
- Раньше для людей не было разницы, какой баллон установить. Лишь бы было дешевле. Сейчас же требует качество, все знают названия производителей баллонов. Спрашивают корейские баллоны. Самое главное, возросло требование к качеству. И у покупателей и у проверяющих, то есть сотрудников, обеспечивающих безопасность дорожного движения, возросли требования, - сказал специалист предприятия «Смарт газ».
Он также добавил, что установка газового баллона в автомобиль на его предприятии обходится в 3 миллиона 200 тысяч сумов.
Согласно агентству СА-News, в Узбекистане к 2016 году намечено довести число автомобилей, работающих на газу, до 29% от общего количества.
Согласно утвержденной правительством Узбекистана программе мероприятий по охране окружающей среды, в 2013-2017 годах намечено перевести на природный газ более 74 тысяч транспортных средств.
