Вчера у полиции Никарагуа было много работы. Дело в том, что ей пришлось разгонять толпу, состоящую из нескольких сотен протестующих против строительства канала между Атлантическим и Тихим океанами. Об этом журналистам стало известно из заявления Аминты Гранера, главы национальной полиции.
Немногим ранее, до ее заявления, средства массовой информации сообщали о том, что в ходе массовых протестов погибло четыре человека. Однако Гранера опровергла данную информацию, заявив: «Никто не погиб». Тем не менее она все-таки добавила, что пятеро гражданских лиц и 15 полицейских получили ранения разной степени тяжести. 33 человека, принимавших участие в массовых беспорядках, были задержаны местной полицией.
Движение по магистрали Манагуа - Сан-Карлос было практически полностью перекрыто тремя сотнями людей в знак протеста против реализации проекта канала, который затрагивает интересы фермеров и может нанести ущерб их землям. Гранера заявила, что протестующие сыпали угрозами взорвать огромную цистерну с топливом, а подобные действия могли бы иметь серьезные последствия и представлять угрозу для местных жителей.
Ранее эксперты раздела «Новости мира» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер» уже сообщали, что 22 декабря в Никарагуа началось строительство Большого межокеанского канала, который может в перспективе, стать отличной альтернативой Панамскому. Дело в том, что Панамскому каналу в этом году исполнилось сто лет. А БМК изначально задуман как более широкий, удобный и современный - такой, который сможет пропускать около 5 тысяч судов разного размера в год. Планируется, что ширина его будет варьироваться по всей длине от 230 до 520 метров, а глубина составит 30 метров. Такие размеры будущего канала позволят пропускать танкеры и суда, относящиеся к категории «сверхтяжелые». На дорогу между двумя океанами по Большому межокеанскому каналу у судов будет уходить около 30 часов.
Кстати, Российская Федерация также будет принимать участие в этой «стройке века». Дело в том, что на ее плечи была возложена организационная, экономическая и военно-техническая миссия. По всей видимости, данное решение было принято еще в июле текущего года, когда президент России Владимир Путин неожиданно прибыл в Никарагуа. Там он провел длительные переговоры в Даниэлем Ортегой, президентом Никарагуа, вот время которых как раз и обсуждался вопрос участия Российской Федерации в строительстве Большого межокеанского канала. Следует отметить, что по оценкам многих экспертов, на строительство БМК пойдет около 100 миллионов долларов США, хотя еще весной текущего года, стоимость реализации данного проекта оценивалась в 60 миллионов долларов США. Правительство Никарагуа верит, что он поможет стране выйти их нищеты и стать экономически независимой.
