В субботу 6-го июля в Международном аэропорту Сан-Франциско потерпел крушение самолет Boeing 777, который летел из Сеула.
На борту лайнера находилось 307 человек: 16 членов экипажа и 291 пассажир. В результате катастрофы погибли две девушки, гражданки Китая. Более 180 человек пострадали: состояние 49 из них оценивается как средней тяжести или тяжелое, 8 раненых находятся в критическом состоянии, 132 получили легкие ранения и травмы. Один человек считается пропавшим без вести.
Исследования, которые провели эксперты на месте аварии, показали, что самолет загорелся от удара о землю, ЧП случилось из-за жесткой посадки. Лайнер съехал с полосы и потерял заднюю часть хвоста.
Как сообщают СМИ, пилот самолета не мог подключить систему автоматического управления, так как она была заблокирована. Эта система должна помогать пилотам в условиях плохой видимости в воздухе. Но по непонятным причинам, оборудование отказало, в результате чего пилот должен был сам аварийно посадить самолет. Известно, что проблем с видимостью не было, небо во время посадки было чистым, в городе было тепло и ясно.
В компании Asiana Airlines, ранее заявившей, что в лайнере и его двигателях не было обнаружено технических неисправностей, сообщили о том, что на место происшествия направлены эксперты.
Специалисты говорят, что в механизме самолета не было никаких проблем. После изучения обломков машины стало ясно, что все системы были в норме. Владельцы авиакомпании Asiana, которой принадлежал самолет, сказали, что приобрели его в марте 2006-го года, и лайнер был в идеальном состоянии. Проверка перед взлетом не показала никаких даже малейших неисправностей.
Американские власти также направили своих экспертов в аэропорт Сан-Франциско. При этом официальный Вашингтон уже заявил о том, что о теракте речь не идет.
Ряд СМИ обращает внимание на свидетельства очевидцев, утверждающих, что в последние секунды перед приземлением лайнер "слишком круто пошел вниз", причем "на слишком высокой скорости".
Один из пассажиров сказал, что очень хорошо знает аэропорт в Сан-Франциско. Он заметил, что самолет летит очень быстро и достаточно низко, через некоторое время пилот хотел вернуть нормальную высоту, но не успел, самолет уже ударился об землю.
Отметим, что речь идет о первой в истории катастрофе с человеческими жертвами самолета Boeing 777, начавшего совершать рейсы около 20 лет назад и считавшегося одним из самых безопасных авиалайнеров. С 14 мая 1997 было зафиксировано 57 инцидентов с участием Boeing 777, но ни разу речь не шла о столь тяжелой катастрофе. До последнего времени самой серьезной была авария Boeing 777 17 января 2008 года, когда в результате неудачной посадки на обледенелую полосу в лондонском аэропорту "Хитроу" пострадали десятки людей (погибших не было).
Сообщается, что российских граждан на рейсе не было.
The Boeing Company — американская корпорация. Один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. Штаб-квартира находится в Чикаго (штат Иллинойс, США).
В состав корпорации входят два основных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) и Integrated Defense Systems (продукция военного назначения). Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology (разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов).
Компания выпускает не только самолеты, но и широкий спектр других машин. Техника этой компании отличается очень серьезной точностью работы и высоким классом. В самолетостроительстве с этой компанией может конкурировать только Airbus.
В 2007 году Boeing поставил заказчикам 441 гражданский самолет, из них 330 - Boeing 737. В 2008 году компания поставила 375 самолетов: 290 Boeing 737 (включая 6 Boeing Business Jet), 14 747-х, 10 767-х и 61 777-х. Темпы поставок пришлось скорректировать с учетом последствий забастовки, которая привела к остановке производства на заводах Boeing на несколько недель.
В России компания имеет несколько технических центров.