На известном международном автомобильном салоне, что в Лос-Анджелесе, состоялась долгожданная премьера наиболее мощного представителя автосемейства Jaguar XF. В новом Jaguar XFR-S позаимствовано несколько технических решений от XKR-S и инновационного двухместного спортивного авто F-Type. Его, кстати, тоже представили на суд американской публике - сообщает портал autotheme.iinfo.
Jaguar XFR-S полностью оснастили алюминиевым пятилитровым V8 с механическим нагнетателем, мощь которого равна 550 лошадиным силам. Прибавка крутящего момента составляет 41 Нм, поэтому количество тяги достигает 680 Нм. Все же, несмотря на увеличение многих показателей, расход предполагаемого топлива сохраняется на предыдущем уровне - 11,6 л на сто км пробега в смешанном цикле.
Кроме совершенно модернизированного двигателя, данный седан получил также модернизированную восьмиступенчатую КПП. Она была обновлена для более адекватного переваривания возросшего потока мощности. Трансмиссия Quickshift, к тому же, была разработана и для нового спорткара F-Type. Сам Jaguar XFR-S разработчики оснастили модной сегодня системой Stop/Start, что в автоматическом режиме выключает двигатель при остановке авто и нажатии на педаль тормоза.
Инженеры перенастроили заднюю и переднюю подвеску седана, совсем обновили настройки системы активного дифференциала и стабилизации. Система адаптивной динамики при помощи динамических амортизаторов все время отслеживает перемещение угла, а также скорости кузова.
Экстерьер стал более агрессивным. Сам аэродинамический обвес частично выполнили из карбона, он включает новые элементы, например, развитое антикрыло. Новый обвес позволил снизить подъемную силу на все 68%. Также седан "переобут" в двадцатидюймовые колесные диски с резиной Pirelli.
