Львовский автобусный завод, который является одним из старейших автопроизводителей в Украине, намерен в скором времени увеличивать объемы выпуска своей продукции, для чего предусматривается открытие нескольких сборочных производств за границей. Такое решение позволит сделать машины львовских производителей в большей степени конкурентоспособными в сравнении с существующими аналогами – сообщает ua-portal.net.
Как рассказал А. Лобко, занимающий пост генерального директора «Сити транспорт групп», компании, которая фактически полностью управляет заводом ЛАЗ, его опытные специалисты на сегодняшний день интенсивно подыскивают площадки для дальнейшего развертывания сборки двенадцати- и восемнадцатиметровых троллейбусов и автобусов. Для организации будущего производства в качестве партнеров сейчас рассматриваются предприятия из Болгарии (в городах Габрово и София ), а также России (в Ленинградской области и столичном регионе).
Вся проектная мощность выбранных сборочных производств при этом должна составить около одной тысячи вместительных машин в целый год. Вот почему тем, кто пожелает взять мерседес W221 в аренду, нужно будет рассчитывать только на импортную продукцию – в Украине автомобили подобного класса пока что не производятся.
Следует отметить, что отечественные производители давно жалуются на абсолютную невозможность конкурировать по ценам с иными компаниями, которые располагаются в странах ближнего зарубежья. А организация сборки, включая и крупноузловую, может примерно на четверть уменьшить цены на уже готовую продукцию. Вполне возможно, что в дальнейшем на ЛАЗе будут собирать и комфортабельные микроавтобусы, но пока львовяне не теряют надежды занять рынок автобусов большого класса.
