Для здравомыслящих независимых экспертов давно не секрет, что российский президент Владимир Путин находится в достаточно близких отношениях с ярко выраженными представителями олигархического строя, которые сами играют очень важную роль в формировании кремлевской политики. В условиях международной изоляции агрессивного государства и действия жестких экономических санкций крупнейшие бизнесмены постоянно сталкиваются с проблемами в плане заработка.
Именно поэтому специалисты, представляющие интересы издания «Новый Регион» рассказали, как именно Владимир Владимирович пытается спасать «друзей детства», которые в столь сложных условиях буквально снимают последние сливки из федерального бюджета. Это делается для того, чтобы запастись на случай, когда нынешние проблемы олигархов усугубятся до глобального уровня. С учетом объективной сегодняшней реальности, можно сделать предположение, что такой исход событий уже находится не за горами. Соответствующий прогноз постепенно озвучивает все большее количество авторитетных аналитиков.
Судя по данным надежных западных средств массовой информации, только по итогам 2014 года наиболее богатые граждане Российской Федерации, которые входят в число долларовых миллиардеров, из-за санкций в общей сложности потеряли почти 61 миллиард долларов США. Следует понимать, что речь в данной ситуации идет о целой четверти общего состояния. Только активы известной семьи Ротенбергов снизилось с 5,3 до 2,95 миллиарда американских долларов.
Кремлевскому лидеру для сохранения монолитности собственной команды приходится достаточно серьезно рисковать. Он даже внушил гражданам, что процедура возмещения из бюджетных средств издержек олигархов является необходимостью. Само за себя говорит внушительно количество некогда перспективных объектов, которые попросту были отданы на откуп Ротенбергам. В этом списке нашлось место реконструкции «Артека», Керченскому мосту, финансам крупной государственной компании «Роснано» и энергомосту на оккупированный полуостров Крым. Теперь все эти проекты в обязательном порядке будут проходить исключительно через банковские структуры, подконтрольные семье Ротенбергов.
Судя по разговорам и действиям по поводу строительства моста в Крым, можно сделать довольно простой вывод о том, что весь этот проект на самом деле предназначен не для долгожданного разрешения многолетней логистической и транспортной проблемы, а для того, чтобы традиционные олигархи дополнительно набивали свои карманы бюджетными средствами. Недавний торжественный приезд Владимира Путина в Крым ознаменовался тем, что строители похвастались забитой лишь первой сваей. По факту моста и в помине нет, а Ротенберги уже существенно приумножили свое состояние. Все без исключения красивые картинки о якобы бурной работе, которые фактически в каждом выпуске новостей транслировались российскими пропагандистскими каналами, лишь выступают в качестве занавеса, за которым всего лишь производится «распил» десятков миллионов долларов.
Авторитетные зарубежные издания также сообщают о том, что Ротенберги «подымаются» на огромном количестве проектов, о которых среднестатистические россияне даже могут не слышать. Если говорить лишь о подрядах Объединенной энергетической компании и ОАО «Газпром», то следует отметить что данные олигархи взяли под свой контроль 102,8 миллиарда рублей. В цивилизованных странах эти деньги могли бы пойти на оздоровление нации, образование или улучшение инфраструктуры, но в России их преподносят на блюдце олигархам.
Короли транспорта.
Деловое издание «Биржевой лидер» напоминает о том, что не так давно в Администрации президента РФ был официально подготовлен указ об официальном переходе под контроль группы «ТПС-авиа» московского аэропорта Шереметьево. Несложно догадаться о том, что вышеуказанная группа принадлежит Аркадию Ротенбергу и его известному партнеру Александру Пономаренко. В документах достаточно красиво говорится о якобы резкой необходимости консолидации государственных активов. В конечном итоге государство-то как раз будет контролировать лишь 30 процентов от общих активов.
Параллельно с тем люди из команды Ротенберга сделали все возможное для того, чтобы уволить очередного члена кооператива «Озеро» и бывшего начальника РЖД Владимира Якунина. Теперь на его месте комфортно расположился Олег Белозеров, который, по «счастливой случайности», напрямую связан с Александром Пономаренко и Аркадием Ротенбергом. В итоге уже создается впечатление, что авиа- и железнодорожные перевозки отходят под контроль путинских олигархов.
Справедливости ради следует отметить, что даже такой откровенный перевод государственной собственности под контроль всем известной группы лиц не будет на все сто процентов гарантировать стабильность команде кремлевского лидера. Однозначно экономика агрессивного государства не выдержит такого дополнительного давления. Теперь экспертам становится ясно, что активы были распределены для того, чтобы в дальнейшем продолжить процесс опустошения существенно пострадавшего федерального бюджета. Делать это будут одни и те же люди.
