Российская экономическая отрасль на данном этапе продолжает страдать из-за усугубляющегося кризиса. Тем не менее, некоторые компании из конкретных сфер деятельности даже могут выиграть на рецессии. Информацию об этом обнародовала газета Frankfurter Allgemeine.
Очевидно, что из-за падения стоимости нефти на глобальном рынке агрессивное государство недополучает значительную часть запланированной прибыль, но слабое положение рубля компенсирует эти потери за счет осуществления долларовых продаж. На Московской бирже дела самых основных нефтеперерабатывающих компаний, работающих на российском пространстве, продвигаются лучше, чем это изначально предполагалось. Дело в том, что многие издержки оплачиваются именно в рублях, а прибыль получается в сильном долларе. Лишний раз об этом свидетельствует факт того, что акции «Роснефти» сумели вырасти на четверть. Прибыль компании в результате произошедших изменений достигла отметки в 4,3 миллиарда американских долларов.
В то же время аналогичными показателями абсолютно точно не может похвастаться государственный газовый монополист «Газпром». Судя по объективным обстоятельствам, по результатам 2015 года этот концерн должен будет официально получить самую скромную прибыль с начала 1990-х годов. По сравнению с 2014 годом объем добычи голубого топлива уже снизился на 7 процентов. Далеко не только геополитика, но и высокие температурные показатели вынудили европейские государства заметно снизить уровень импорта российского газа. Из-за этого акции «Газпрома» уже опустились ниже 150 рублей. Для сравнения, еще в 2011 году аналогичный показатель был примерно в два раза выше. Текущая ситуация абсолютно не мешает улучшаться положению основных компаний, занимающихся нефтяной и газовой переработкой. Такому положению дел могут позавидовать крупнейшие торговые сети и производители продовольственных товаров.
Как бы это странно изначально не казалось, наиболее крупный российский авиаперевозчик «Аэрофлот» тоже сумел значительно выиграть от экономического кризиса. Падение российской национальной валюты, безусловно, привело к росту стоимости самых основных долларовых издержек. Среди них следует выделить лизинг самолетов зарубежного производства и стоимость топлива. «Аэрофлоту» это помогло увеличить стоимость собственных акций практически на две трети. В результате даже были частично покрыты довольно серьезные потери, появившиеся из-за кровопролитного российско-украинского конфликта. На фоне кризиса основных конкурентов представленный авиаперевозчик взял под собственный контроль наиболее выгодные в финансовом плане маршруты полетов. Более сильная рыночная позиция еще и позволила «Аэрофлоту» поднять стоимость собственных услуг. Компанию даже не остановила критика со стороны Антимонопольной службы.
