Москвой продолжаются поставки в Сирию расходных различных материалов и оборудования больше, чем вывозится обратно в Российскую Федерацию, несмотря на приказ президента России Владимира Путина о выводе основных подразделений ее военщины из этого государства. Об этом 31 марта сообщает британская радиовещательная корпорация «Би-би-си» (ВВС).
За пару недель с момента путинского заявления объем ввозимых Россией по морю в Сирию грузов заметно превысил объем вывозимых.
Судя по таким передвижениям, не будет ошибкой предположить, что Кремль поддерживает интенсивно сохранность своей военной инфраструктуры в Сирии, снабжая при этом и ее армию. Эксперты редакции «Новости Мира» журнала для инвесторов «Биржевой лидер» полагают, что делается это с расчетом расширить оперативно масштаб своих военных операций при возникновении необходимости.
Какие грузы находятся на борту – пока неизвестно. Однако если по направлению к Сирии идут суда загруженными по уровень ватерлинии, то возвращаются практически они пустыми.
Россией никогда не скрывались факты поставок Дамаску воинской техники.
Череда регулярных походов внушительных военных, десантных и транспортных кораблей россиян через акваторию Средиземного моря в Сирию уже получила в средствах массовой информации название «Сирийского экспресса». Например, задействованное в нем транспортное грузовое судно может казаться и небольшим, но совсем это не так в действительности.
Интенсивность прохода транспортников из России через воды турецких проливов Босфор и Дарданеллы резко увеличилась незадолго до российских военных операций в Сирии и не ослабевает пока. По этому поводу ВВС подготовила обращение к Министерству обороны РФ, в котором содержалась просьба прокомментировать данную информацию. В момент окончания написания данной статьи ответ из МО РФ не был получен.
Официальная информация, распространяемая российским военным ведомством, гласит, что возрастание объемов грузов, идущих в Сирию, может как-то быть увязано с открывшимися возможностями организации доставки помощи гуманитарного характера с началом мирного политического диалога.
Сайт российского Минобороны 18 марта сообщал, что в целях оказания гумпомощи сирийскому населению на авиационную базу Хмеймим россиянами за последние семь дней доставлены 144 тонны гуманитарного груза. Его основу формируют пищевые продукты, питьевая чистая вода и разные предметы первой необходимости.
Грузоподъемность «Саратова», большого десантного корабля типа 775/II, участвующего в «Сирийском экспрессе», составляет почти полтысячи тонн.
Согласно данным на сайте «Военного обозрения», в состоянии нормального водоизмещения БДК «Саратов» и корабли его типа перевозят около двух сотен человек и с десяток единиц военной техники – бронетранспортеров, боевых машин пехоты, танков, автомобилей. Если же задействовать полное водоизмещение, то такие боевые корабли десанта могут перевозить больше на три или даже четыре единицы.
Но данные корабли в своей грузоподъемности не могут идти в какое-либо сравнение с транспортниками, обеспечивающими основные объемы поставок Дамаску, технические характеристики которых есть в открытом информационном доступе. Для примера, бывшими турецкими сухогрузами, а ныне вспомогательными судами Военно-морского флота России под названиями «Двиница-50», «Кызыл-60» и «Вологда-50» демонстрируется грузоподъемность 4638, 3796 и 4218 тонн соответственно.
Еще повнушительнее в своих размерах упомянутый выше сухогрузный морской транспорт под названием «Яуза» из проекта с кодом 550, который, в сущности, есть переоборудованным плавательным средством. «Яуза» перед переоборудованием была ни чем иным, как ледокольно-транспортным судном с грузоподъемностью в 6995 тонн.
Когда Владимиром Путиным было объявлено про вывод преобладающей части военного контингента с территории Сирии, всеми ожидалось, что «Яузу», считающуюся военно-морским ледоколом и одним из основных судов по снабжению миссии, вернут в порт ее приписки в районе Северного Ледовитого океана. Оказалось же, что вместо такого поворота событий через трое суток этот транспорт покинул порт Новороссийска и вышел в Тартус. Судном перевозилось нечто весьма тяжелое, поскольку оно настолько просела, что была едва видна ватерлиния.
Кстати, про мартовские передвижения «Яузы» к Тартусу сообщается и израильским военно-аналитическим порталом debka.com. Этот сайт писал, что, мол, переоборудованный под военные цели ледокол движется на весьма низких скоростях – признак этот говорит о том, что везет он тяжелое по весу оборудование, не оставляя даже следа в море.
Израильтяне пришли к выводу, что Кремль наращивает помощь сирийскому режиму. Они также напомнили, что в данное время в Средиземноморье дежурит до дюжины боевых судов из Российской Федерации, вооруженных в том числе и комплексами крылатых ракет «Калибр».
