Глава Российской Федерации Владимир Путин прибыл на «Сочи Автодром», где осуществляется этап мирового чемпионата России «Формула-1», сообщают средства массовой информации.
Российского президента встретил глава «Формулы-1» Берни Экклстоун. Глава России также находился на двух предыдущих гонках Гран-при Российской Федерации в позапрошлом и прошлом годах.
Немногим позже глава Российской Федерации наградил лидера этапа —пилота Германии Mercedes Нико Росберга. Владимир Путин, кроме этого, выразил благодарность Экклстоуну за создание в Сочи проекта «Формулы-1». Проведение гонки, с его слов, «способно привлекать внимание любителей автомобильного спорта по всему государству, а также по всей планете», оно «предоставляет Сочи еще большую привлекательность».
Российская Федерация на протяжении не одного года добивалась права осуществить гонку «Формулы-1». Она обрела возможность в 2010 году, договор предполагает осуществление этапов гонки Гран-при Российской Федерации каждый год с позапрошлого года по 2020 год. Для данной цели в Сочи был основан специализированный автодром, его возводила принадлежащая Краснодарскому краю фирма «Центр «Омега». «Сочи Автодром» является самой современной в Российской Федерации трассой для осуществления соревнований автомобилей.
ЛУКОЙЛ инвестировала 2 млрд. рублей в Гран-при в Сочи.
Одна из самых крупных частных нефтяных компаний ЛУКОЙЛ вложила 2 миллиарда российских рублей в осуществлении гонки Гран-при Российской Федерации, рассказывает вице-премьер Дмитрий Козак в Сочи в воскресенье.
«В самой ли действительности ЛУКОЙЛ оплатил 4 миллиарда в текущем году? Нет, он оплатил 50 процентов названной суммы», — привели его слова средства массовой информации. Кроме того, Козак подчеркнул, что в субботу проводил разговор с руководителем руководящей компании «Формулы-1» Берни Экклстоуном «по поводу того, чтобы перезаключить соглашение по контракту с инвестором российской Федерации, который в перспективе будет оплачивать проведение этапа «Формулы-1» в Российской Федерации».
Козак рассказывает, что трассу «Формулы-1», которая в настоящее время остается во владении Краснодарского края, не запланировано передавать в федеральное управление. Он отметил, что трасса была возведена при помощи субсидий федеральной казны и отсутствуют всякие основания для того, чтобы компенсировать Краснодарскому краю затраты на работы по строительству.
«Если трасса будет передаваться, то будет передаваться частному капиталовкладчику», — процитировали его средства массовой информации.
Он не стал уточнять, о каком капиталовкладчике проводится разговор. В свою очередь проверенные источники рассказали, что с расчетом на то, что кредитором являлся входящий в группу ВТБ Банк Москвы, «не стоит отрицать, что одним из потенциальных капиталовкладчиков будет группа ВТБ».
Собеседник источника подчеркивает, что ведущие переговоры среди заинтересованных сторон будут проходить в воскресенье либо понедельник.
В последних числах марта председатель Законодательного собрания Краснодарского края Владимир Бекетов рассказал, что в мае региональный парламент местности объявит о том, что, не соглашается содержать трассу «Формулы-1» по причине существенных затрат. «Очень большие суммы затрачиваются на то, чтобы автомобильные гонки все-таки прошли», — говорил он.
В Сочи с 29 апреля текущего года по 1 мая осуществляется третий за историю Гран-при Российской Федерации — этап мирового чемпионата по автомобильным гонкам в классе автомобилей «Формула-1». Немногим раньше в воскресенье промоутеры рассказали о том, что были реализованы все билеты на трибуны.
В феврале текущего года «Сочи Автодром», который принимает Гран-при Российской Федерации «Формулы-1», рассказывал, что договорился об партнерской программе с компанией ЛУКОЙЛ со сроком до 2019 года. Сумма контракта не раскрывается.
