Такое заявление сделал Сергей Когогин, генеральный директор компании «КамАЗ», на выездном заседании правительства Татарстана, посвященном перспективам развития автозавода. Заседание прошло на прошедшей неделе в Набережных Челнах.
По словам Сергея Когогина, благодаря своевременной реакции руководства автозавода на изменения экономической ситуации в 2008 году и предпринятым им антикризисным мерам, предприятию удалось не нарастить кредиторской задолженности в 2009 году и сохранить костяк рабочего коллектива завода. Этого руководству предприятия удалось добиться не смотря на то, что Набережные Челны наиболее других муниципальных образований Татарстана пострадали от экономического кризиса.
В текущем году «КамАЗ» планирует выпустить 27 тысяч автомобилей и выйти со своей продукцией на рынки Китая и Сирии. Это станет возможным, если компания сумеет нарастить темпы производства до 160 автомобилей в сутки. Для реализации этих планов завод уже с июня планирует перейти на 6-дневную рабочую неделю.
Намечены нововведения и в социальной сфере. В этом году, впервые в истории, 1 августа сотрудники предприятия уйдут в оплачиваемый отпуск одновременно. Как показывает зарубежная практика, такой режим работы оказывается более эффективным, чем распределение отпусков сотрудников в течение всего года.
Землячество инвесторов Поволжья Академии трейдинга Masterforex-V считает инвестирование в ценные бумаги ОАО «КамАЗ», показавшие в 2009 году рост в 350%, одним из наиболее привлекательных вариантов инвестирования в Приволжском ФО и напоминает, что сегодня «КамАЗ» занимает 11-ое место в мире среди производителей тяжелых грузовиков и 8-е место среди производителей двигателей, работающих на дизельном топливе. Кроме того, по итогам 2009 года ОАО «КамАЗ» вошло в число 160 компаний, чья капитализация превышает 1 миллиард долларов США и активы которых расположены на территории Российской Федерации.
