Московская транспортная инфраструктура сегодня абсолютно не соответствует количеству автомобилей.
Специалисты при Министерстве транспорта РФ нашли объяснение бесконечным пробкам на столичных дорогах – чрезмерный рост благополучия местных жителей. Ранее градостроительным кодексом Москвы было предусмотрено, что среднестатистическая семья сможет позволить себе не более двух автомобилей, и произойдет все это не ранее 2020 года. Как показала практика, ситуация сложилась несколько иначе.
Сергей Соболев, замдиректора департамента государственной политики в сфере дорожного хозяйствования, сообщил, что сегодняшняя инфраструктура просто не готова принимать ежедневные транспортные потоки. Именно поэтому добраться на машине от пункта «А» до пункта «Б» в столице сегодня крайне затруднительно. К тому же, по его словам, Градостроительный кодекс не предусматривает транспортные схемы и вовсе.
Соболев уверен, что, прежде всего, следует изменить устаревшее градостроительное законодательство (хорошо хоть, не «урезать» доходы населения). В противном же случае, аналогичная проблема будет стоять перед городом последующие 20-30 лет.
В свою очередь в московском ГИБДД приводят статистику: на данный момент зарегистрировано в городе в общей сложности 3,89 миллиона машин. За последние несколько лет прирост авто в среднем составил 200 тысяч единиц.
