Новости России, Москва. Выступая на VII ежегодном Форуме крупного бизнеса «Эксперт 400», вице-премьер Сергей Иванов заявил, что уступка правительства нефтяным компаниям по введению в нынешнем году новых стандартов топлива – Евро-3 и Евро-4 – негативно сказывается на отечественном автомобилестроении, передает РИА Новости.
В сентябре правительство России внесло в технический регламент изменения, разрешив производство и продажу бензина и дизтоплива стандарта Евро-2 до конца 2012 года, Евро-3 – до конца 2014 года, а Евро-4 – до конца 2015 года. Инициатором отсрочки выступило Минэнерго, мотивируя свое предложение тем, что большинство эксплуатируемых в России транспортных средств используют топливо стандарта Евро-2. Нефтеперерабатывающие заводы оказались неготовыми к производству необходимых объемов более качественного топлива, хотя о сроках отказа от стандарта Евро-2 было известно еще несколько лет назад.
С другой стороны, АвтоВАЗ и КамАЗ сделали серьезные инвестиции в разработку двигателей нового поколения, которые используют топливо стандарта Евро-3 и выше. Таким образом, автомобилестроители сработали себе в ущерб, подытожил С. Иванов.
