Железнодорожная диверсия на Кубани: улики найдены, следствие ведется

Искра, возникшая при сходе вагонов, стала главной причиной возгорания. Данный инцидент не нарушил движения поездов, также обошлось без жертв и пострадавших.

 

Пожар удалось полностью потушить днем. Как сообщил представитель Южного регионального центра МЧС России, в его тушении было задействовано 135 человек и 35 единиц техники и пожарного поезда. Спасатели, по данным администрации Темрюкского района Краснодарского края, сообщают, что общая территория разлива после того, как грузовой поезд потерпел крушение на Кубани, составила более 600 квадратных метров, а открытое горение на месте аварии достигало 120 квадратных метров.

 

Раньше пресс служба Северо-Кавказкой железной дороги сообщила, что инцидент произошел на нефтепереливном терминале компании «Таманьнефтегаз», около железнодорожной станции Вышестебливской. Именно с этого места цистерны подают для слива нефтепродуктов.

 

В СКЖД сообщили, что угрозы для населения не существует, так как эти пути не предназначены для пассажирских и грузовых вагонов, а лишь для выгрузки грузовых составов.

 

Из-за аварии главе МЧС России Владимиру Пучкову пришлось изменить программу визита и прибыть на место чрезвычайного происшествия.

 

На месте аварии Пучков проверил, как ведется ликвидация схода цистерн, в которых были нефтепродукты. «Сил и техники у нас достаточно», - сказал глава МЧС.

 

Правоохранительные органы сообщают, что при осмотре места происшествия было замечено, что на трех стыках рельс отсутствуют 12 соединительных железнодорожных накладок, что и стало причиной подвижки железнодорожных путей и схождения подвижного состава. С места происшествия следователи изъяли фонарик, вязаную шапочку, крепежные болты и мобильный телефон.

 

Также стало известно, что сейчас идет работа по установлению личности владельца этих вещей. Кроме этого, решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 267 Уголовного кодекса РФ.

 

Стоит напомнить, что самой серьезной железнодорожной диверсией за всю современную историю России считается взрыв «Невского экспресса» в 2009 году. Результатом того террористического акта стала гибель 27 человек и ранения разной степени 90 пассажиров. Четверо граждан, которых признали виновными в подрыве поезда, были приговорены к тюремному заключению на длительные сроки.

 

Позднее стали известны остальные детали аварии в Кубани. По словам представителя Южного регионального центра МЧС России, с рельсов сошли 13 цистерн с сырой нефтью. А согласно данным пресс-службы ОАО «РЖД», число цистерн, сошедших с рельсов, достигает 20.

 

ИТАР-ТАСС сообщает, что состав подавался на выгрузку. На боку оставались лежать шесть вагонов. Остальные цистерны отогнали в безопасное место.

 

Глава МЧС собирается открыть новый пожарно-спасательный центр, который будет оснащен новой инженерно-автомобильной техникой, включая ту, у которой повышена проходимость, есть специальное аварийно-спасательное снаряжение, средства транкинговой связи и все необходимое медицинское оборудование.

 

А тем временем в Рунете идет активное обсуждение о применении рельсов и накладок в повседневной жизни. Некоторые предпочитают использовать их как модные девайсы для автомобилей, другие делают попытки вмонтировать их в старые здания – здесь, к примеру, упоминают похожие постройки 1918 года. Также можно найти сообщения насчет того, что подобные детали могут пригодиться для вольеров для собак, как воротные стойки, балки для гаражных перекрытий и даже мебель для сада. Но наиболее часто воры просто сдают их в качестве металлолома, который после этого официально отправляют в Китай для переплавки. Накладку, которую используют для стыка рельсов между собой, можно купить в строительных магазинах по цене от 30 до 60 рублей.

 

За последние годы в России не отмечали диверсий, которые могли бы совершить из корыстных побуждений, отмечают эксперты журнала для инвесторов "Биржевой Лидер". Однако подобные инциденты имели место в других странах. В частности, 17 июля этого года скорый поезд, который следовал из столицы в провинцию Сохаг, сошел с рельсов в 30 километрах от Каира. Тогда пострадало 14 человек.