В России появилась ракета, которая получила условное название РВВ-МД. Она гарантирует поражение любого пилотируемого самолета, включая американские F-22 Raptor и большую часть перспективных беспилотников. По сообщению «Известиям» компетентного источника в оборонно-промышленном комплексе, до конца декабря на одном из авиационных полигонов планируют завершить государственные испытания новой авиационной ракеты ближнего боя, которая фигурирует под индексом РВВ-МД (ракета «воздух-воздух» малой дальности). После этого ракета будет принята на вооружение.
Собеседник «Известий» сказал, что новая ракета предназначена для вооружения самолета пятого поколения Т-50 (ПАК-ФА - перспективный авиакомплекс фронтовой авиации), появление которого в войсках ожидается только в 2015 году. Но ее также можно установить и на существующие типы истребителей типа Су-27, МиГ-31 и др. Как ожидается, испытания закончатся в ближайшие дни, приблизительно до Нового года.
Согласно словам собеседника, большую часть параметров «оружия против Раптора» держат в секрете. Единственное, что известно – общий вес ракеты приблизительно 100 кг., длинна – немного меньше 3 метров, масса боевой части – 8 кг. Ракета способна обнаруживать и поражать цель, которая находится на высоте от 20 м до 20 км на расстоянии от 300 м до 40 км. При этом есть гарантия уничтожения самолета или любого другого объекта, который маневрирует с перегрузками до 20G. С подобной перегрузкой пилот умирает за две секунды, а любой современный истребитель может развалиться.
Единица G показывает отношение подъемной силы к весу. Например, во время взлета каждый пассажир гражданского авиалайнера способен испытать перегрузку в 1,5G. По словам летчика-испытателя «ОКБ Сухого», героя России Сергея Богдана, который пилотирует Т-50, маневренность современной сверхзвуковой машины ограничивается, прежде всего, физическими возможностями человека, а также прочностными характеристиками конструкции самолета – для больших перегрузок. По словам Богдана, перегрузки на спортивных самолетах могут в течении сотой секунды достичь плюс 12G, однако на всех боевых машинах в системе управления стоит ограничение до 9G – таким образом, у самолета просто не будет возможности превысить эту нагрузку. Поэтому, та ракета, которая может вести цель во время перегрузок 20G, может гарантировано уничтожить любой существующий самолет.
В главкомате ВВС «Известиям» сообщили, что в случае, если испытания пройдут с успехом, ракету запустят в серийное производство уже в 2013 году. При этом сверхманевренность будет востребована, главным образом, во время уничтожения беспилотных самолетов, которые военные летчики называют дронами.
Также в главкоме ВВС России добавили, что в марте 2013 года все существующие ПАК ФА переведут в Государственный летный испытательный центр имени Чкалова в Астраханской области, чтобы начать госиспытания. Запуск истребителя планируется на 2015 год.
Кроме того, что она может выдержать большие перегрузки, РВВ-МД имеет тепловую систему наведения с многодиапазонной головкой, которая пока что не поддается обману или сбиванию с цели. Этого можно достичь благодаря тому, что вместо «черно-белого» изображения ракета может видеть цель в «цветном», то есть воспринимает излучение с разной длинной волны.
Представитель ОПК пояснил, что современные средства подавления ракет или ослепляют головки наведения лазером, или же формируют вблизи самолета огромный источник тепла (тепловые ловушки). Но для подобной ракеты подобных средств недостаточно – она все равно может отличить ловушку от самолета благодаря разнице в диапазонах, а луч лазера будет выключен. Это означает, что на современном этапе сбивание ракеты с пути является невозможным.
Он также добавил, что РВВ-МД является первой российской ракетой, которая имеет многодиапазонную систему, у остальных же присутствуют монохромные головки, которые не способны к улавливанию инфракрасного излучения. Кроме того, для того, чтобы можно было поместить внутри корпуса Т-50 (у него ракеты будут расположены не на крыльях, как это делали истребители ранних поколений, а в специальном отсеке фюзеляжа), ракету сделали короче на несколько десятков сантиметров в сравнении с предшественницей Р-73.
