Под Владивостоком во время строительства моста к острову Русский, на котором в сентябре проводился саммит АТЭС, было уворовано металла на сумму примерно 96 миллионов рублей. Материал принадлежал строительной фирме "Мостовик", а в воровстве подозревается человек, который ранее работал сотрудником службы безопасности данной организации, сообщают эксперты рубрики «Новости России» в журнале «Биржевой лидер».
Компания "Мостовик" являлась субподрядчиком возведения моста, который строился в качестве подготовки к столь важному мероприятию. Рафаэль Джавадов 32 лет, по информации следствия, при помощи сообщников вывозил конструкции из металла со склада компании, который расположен в зоне вахтового поселка.
Следствие полагает, что с Джавадовым в сговор вступили также сотрудники КПП, которые впускали на зону стройки грузчики и транспорт. Продавали ворованный металл двое приятелей Джавадова. Водителем у Джавадова являлся житель города Находка, который ранее был судим за похищение человека.
Организатор данного хищения был арестован, его же сообщники дали подписку о невыезде. Напомним, что саммит АТЭС проходил во Владивостоке в первых числах сентября. При подготовке к нему было построено два моста к острову Русский, а также еще несколько различных объектов. На подготовку к саммиту потратили примерно 600 миллиардов рублей. Сегодня счетная палата имеет сведения, что не меньше, чем 15 миллиардов было расхищено.
ТОП аварий из-за хищений
Нередко подобные хищения приводят к серьезным авариям. Например, в декабре прошедшего года на всю страну нашумело, так называемое, «трубное дело» в Санкт-Петербурге. С началом отопительного сезона в городе начались многочисленные коммунальные аварии. Причем, в один день в Санкт-Петербурге иногда случалось несколько прорывов труб горячего водоснабжения. Люди получали ожоги различной степени тяжести. Например, в начале декабря маршрутный автобус вместе с пассажирами провалился под асфальт, который размыло кипятком.
Тверской суд Москвы 1 декабря арестовал четырех чиновников, которые сумели провернули жульничество с трубами. Мошенники из бюджета брали огромные суммы для прокладки новых коммуникаций, а в землю закапывали старые. Таким образом, жулики проложили не менее 600 километров изношенных труб. О многомиллиардных хищениях в Санкт-Петербургском ЖКХ стало известно еще в конце ноября.
С завидно регулярностью проходят хищения на РЖД, многомиллионные хищения вызывают аварии и экологические катастрофы. Так, из-за хищений в Краснодарском крае всего за один только месяц случилось две значительные экологические катастрофы - в Темрюкском районе и Новороссийске.
В Темрюкском районе в конце ноября на запасных путях рядом со станицей Вышестеблиевской с рельсов сошло 13 цистерн с продуктами нефтеперегонки. Нефть вылилась и загорелась, пожар не могли потушить несколько часов. Правда, человеческих жертв не было. А вот урон экологии еще следует оценить. Авария произошла потому, что двое местных обитателей в целях обогащения сняли накладки, которые соединяли рельсы, чтобы сдать их в металлолом.
Другое происшествие случилось в Новороссийске. В разгар буднего дня на путях, которые принадлежат частному предприятию, сошло две цистерны с моторным минеральным маслом. Цистерны упали, горючее пролилось на землю. Предварительная причина происшествия - на железнодорожном пути своровали тормозные башмаки. В итоге, цистерны, прибывшие на место, неожиданно покатились дальше. Примерно 60 тонн масла вытекло в ливневую канализацию, акваторию порта Новороссийск и реку Цемес. Пострадавших, к счастью, не было. Однако, сумма ущерба впечатляет. При том, как правдиво признаются в РЖД, среди задержанных за воровство имеются и их сотрудники.
В декабре минувшего года была остановлена прокачка нефтепродуктов по нефтепроводу Горький-Ярославль из-за аварии. По имеющейся информации, вечером 20 декабря около поселка Октябрьский (Владимирская область, Вязниковский район) произошел разлив нефтепродуктов. По предварительным сведениям, в результате аварии 50 кубометров опасной жидкости пролилось на землю. Трубопровод был перекрыт, а прокачка приостановлена. По мнению специалиста компании, большая доля вероятности того, что данная авария случилась в результате попытки кражи из трубопровода нефти. Правда, морозы не дали нефти попасть в водные объекты, поэтому серьезной угрозы экологии не было.
Для российской космической отрасли 2011 год выдался очень неудачным. Роскосмос потерял спутник связи под названием "Экспресс АМ-4", "Фобос-Грунт", грузовик "Прогресс М-12М", а еще спутник, имеющие двойное назначение - "Меридиан". Следствие выявило огромные хищения средств, выделенных на развитие системы спутниковой связи ГЛОНАСС. Выяснилось, что многие детали к спутникам создавались чуть ли не в кустарных условиях. Так стоит ли удивляться, что наши спутники не хотят летать?
Несколько лет назад вертолет Ми-2 авиакомпании Красноярска "Сибавиатрейд" потерпел в Томской области крушение из-за того, что из его баков было украдено топливо.
