Серийное производство российского последовательного гибридного автомобиля под названием «Ё-мобиль» стартует со следующего года. Эту информацию огласил руководитель компании «Онэксим», занимающийся реализацией проекта «Ё-Авто», Михаил Прохоров. По мнению лидера компании, начало сборки машин начнется во 2-ой половине 2014 года. Упомянутые сроки совпадают с планами компании «Ё-Авто», которые были озвучены в конце 2012 года. Андрей Гинзбург, сменивший старого директора проекта Андрея Бирюкова, прошлой осенью дал обещание презентовать серийный гибрид на Московском автосалоне следующего года. Кроме того, массовые поставки машин, скорее всего, начнутся к концу зимы 2015 года.
Испытание, так называемых, тестовых «мулов», а именно автомобилей марки Suzuki SX4, в которых были установлены силовые установки от свежей новинки – компания «Ё-Авто» занялась во 2-ой половине прошлого года. В составе установки значился серийный ДВС объемом 1,4 литра (мощность от 75 до 80 лошадиных сил), используемый для питания 2 мехатронных модулей с интегрированными электромоторами и зарядкой блока суперконденсаторов. Двигатель внутреннего сгорания работает как на природном газе так и на бензине, а общий запас хода машины составляет приблизительно тысячу километров. Кузов автомобиля будет сделан из АБС-пластика.
Окончательная цена супер-автомобиля еще не утверждена. Цены, которые назывались ранее, не превышали 350 тысяч рублей (около девяноста тысяч гривен). Хотя, прогнозируется, что стоимость серийных машин существенно поднимется к началу серийного производства.
Стоит напомнить, что о «народном гибриде» Михаил Прохоров начал говорить еще три года назад. В декабре 2010 года им было представлено 3 действующих модели, которые впоследствии стали называться «Ё-мобилями»: хэтчбэк, фургон и кросс-купе.
К слову, компания неоднократно была вынуждена переносить сроки производства. Самые первые машины должны были сойти с питерского конвейера еще в прошлом году. Последняя причина, из-за которой произошла задержка, состояла в проблеме с американским подрядчиком, не выполнившим вовремя контракт относительно разработки кузова.
Но, несмотря на множество нестыковок, в мае 2011 года компания вплотную занялась официальным приемом online-заказов на подобные машины. На данный момент общее число «Ё-мобилей» превысило двести тысяч. Большинство экспертов утверждает, что переносы сроков производства нового чудо-авто негативно отражаются на его имидже.
По материалам Дни.Ру, создание «Ё-мобиля» является далеко не единственным проектом предприимчивого бизнесмена. В будущем Прохоров намерен запустить проект под названием «Ё-самолет». В ближайших планах миллиардера значится запуск серийного производства самолетов после выхода с конвейера первого последовательного гибридного авто.
