Компанией "Ё-авто" на днях были представлены первые снимки предсерийного экземпляра "ё-кроссовера". Фотографии разместили в личном блоге автомобильного эксперта Сергея Цыганова. Фото "ё-мобиля" также решил опубликовать в Twitter бизнесмен Михаил Прохоров.
Знаменитый основатель "ё-авто" Михаил Прохоров на Петербургском экономическом форуме появился на новой машине. В Санкт-Петербург приехали 2 из 5 собранных экземпляров "ё-мобиля". Автомобили собрали на предприятии в столице Беларуси.
По материалам "Интерфакс", со ссылкой на председателя совета директоров "Ё-авто" Андрея Бирюкова, официальная презентация нового авто должна состояться 4 июля в центре испытаний Центрального автомобильного и автомоторного Научно-исследовательского института в Подмосковье.
Дата старта серийного выпуска авто Бирюковым пока не уточняется, так как инфраструктура и здание завода "Ё-авто" в Петербурге готовы на восемьдесят пять процентов. Ранее поступала информация касательно планов организации пробега "ё-мобилей" летом-осенью нынешнего года, а выпуск автомобилей начать в следующем году.
Для воплощения серийного кроссовера в реальность создатели выбрали дизайн, ранее называвшийся "Оригинал". АБС-пластика и полипропилен послужили облицовкой стального пространственного каркаса машины. По предварительным сообщениям, перед покупателями "ё-мобиля" предстанет уникальная возможность приобрести авто в бензиновом и двухтопливном варианте, предполагающем наличие в отсеке для запасного колеса газового баллона.
В первый раз информация о планах по созданию гибридных авто при сотрудничестве группы "Онэксим" Михаила Прохорова и "Яровит Моторс" была обнародована три года назад. Выпуск первых "ё-мобилей" создатели запланировали еще в прошлом году, но впоследствии вынуждены были его отложить по причине увеличения сроков разработки узлов машины.
Стоит напомнить, что самые первые прототипы "ё-мобилей" увидели свет в 2011 году. В линейке создатели машин представили 3 типа кузова: кроссовер, фургон и пятидверный хэтчбек. Впоследствии от пятидверного хэтчбека решено было отказаться. Данные авто, по сути, являются синонимом термина "инновация" (который очень нравился бывшему президенту Российской Федерации Дмитрию Медведеву): их корпус должны были сделать из относительно недорогостоящих, но крепких композитных материалов. Использование гибридной силовой установки способно значительно экономить топливо – его расход не превышает четырех литров на каждые сто километров.
Также в машинах предполагалось наличие интегрированной системы навигации GPS/ГЛОНАСС и кондиционера, включая полный комплект систем безопасности. И все это удовольствие стоит менее полумиллиона рублей.
Предположительно, новые "ё-мобили" появятся в 2015 году.
