На борту находился экипаж и 14 пассажиров – вахтовых рабочих, отправившихся на добывающее предприятие. Одиннадцати пострадавшим врачи оказали первую помощь на месте аварии. Семерых человек госпитализировали в медпункт поселка Игол в Каргасокском районе. У них диагностированы переломы позвоночника.
Судно принадлежало авиакомпании "Газпром авиа". Машины модели Ми-8 являются основой авиационного парка фирмы. Главная функция вертолетов такого типа: грузовые и пассажирские перевозки, патрулирование магистральных газопроводов. На место аварии два таких же воздушных судна были направлены из городов Стрежевой и Колпашево.Помощник руководителя Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Антон Чернышов говорит, что теперь по факту аварии правоохранительные органы проведут доследственную проверку. Этим займется региональный Следственный комитет. Проверке подвергнутся полетные документы и данные по квалификации пилотов. Оценят техническое состояние вертолета, число часов налета, дату последнего освидетельствования.
Ми-8 разбился в мае 2013 года в Иркутской области. Вертолет вылетел Катангский район для ликвидации затора на реке Тунгуска и контроля вызванной паводком ситуации. На борту находился исполняющий обязанности главы регионального МЧС Станислав Омельянчик. Следствие показало, что причиной крушения стало нарушение техники безопасности во время сброса взрывчатки. Пострадали 9 человек.Летом в Якутии такой же вертолет потерпел крушение на высокогорье, задев винтом скалу. Спасательная группа из 150 членов двое суток разыскивала пострадавших. 28 человек, находившихся на борту, оказались в страшных погодных условиях после авиакатастрофы. 11 пассажиров рухнувшего вертолета были детьми. Спаслись в итоге только четверо: члены экипажа судна и 16-летний мальчик. Среди погибших были должностные лица: депутат Законодательного Собрания Республики Саха Александр Морозкин, руководитель республиканской инвестиционной компании Виктор Ефимов и члены компании «АЛРОСА».
