По словам российского гонщика Виталия Петрова, у него на руках уже имеется предложение о сотрудничестве от команд «Формулы-1».
Виталий Петров уже дебютировал в команде «Формулы-1» в 2010 году. Тогда он стал первым российским пилотом, которому посчастливилось там поучаствовать. Спустя три сезона, в 2013 году он остался без контракта, после чего он перестал сотрудничать с Оксаной Косаченко, которая исполняла обязанности его менеджера.
В разговоре с журналистами Петров рассказал, что на данный момент ведет переговоры с различными командами. Подчеркивает, что контракты практически в его кармане, но для заключения контракта необходима финансовая поддержка.
На этих выходных в Москве пройдет шоу Moscow City Racing, которое проводится здесь каждый год. Пилот поведал о том, что возможно сотрудничество с известным бизнесменом Михаилом Прохоровым. Отметил, что предложил ему проехаться на выходных вокруг трассы, которая предназначена для шоу. Тогда все и решится.
Энди Уэбб, который является главным исполнительным директором команды «Маруся», несколько дней тому назад заявил, что их команда заинтересована в том, чтобы заполучить себе Виталия Петрова. Сам гонщик в интервью сообщил о том, что ничего об этом не знает. Но подметил, что он не из тех людей, которые захлопывают перед носом двери, оставив оппонента без ответа. Поведал, что сам работал с такими людьми и старается такого не делать.
Петров подытожил и разъяснил, почему не хочет принимать участие в других сериях. Дело в том, что гонщик просто-напросто не хочет сбить себе руку. Он полностью сосредоточен на возвращении в команду «Формулы-1», он уверен, что имеет очень неплохой шанс. Пилот подчеркивает, что если сейчас он начнет ездить DTM или какие-то другие серии, то боится сбить руку, вдруг все же вернется. Если говорит о тест-пилоте, то это, скорее всего, хороший шанс для возвращения, особенно когда ты работаешь внутри команды и полностью знаешь о том, что она делает и чем занимается.
Напомним, российский автогонщик Виталий Петров родился 8 сентября 1984 года. Проживает в родном городе Выборге. Более известен под прозвищем «Выборгская ракета». В период с 31.01.2010 года по 9.12.2011 года пилот в команде «Рено» в «Формуле-1» является первым и на данный момент единственным российским пилотом, который выступал в «Формуле-1» в качестве основного пилота.
