В сопровождении мелодии "Прощание Славянки", которую исполнил духовой оркестр, первый за всю историю железных дорог России, в направлении из Москвы в Адлер, отправился двухэтажный пассажирский поезд. Как отмечают аналитики раздела “Новости России“ журнала для инвесторов “Биржевой лидер“, обновленный состав из 15 вагонов отправился, как и указано в расписании – в 07:50 по московскому времени – от первой платформы Казанского вокзала Москвы. Уже спустя 25 часов и 19 минут поезд прибудет к новому вокзалу в Адлере, где, как утверждают железнодорожники, "уже все готово ко встрече".
В пути – всего десять остановок
Стоит отметить, что в свой дебютный рейс поезд №104 отправился почти целиком загруженным - в вагоне СВ остается только три свободных места, но на них, по словам проводников, билеты куплены на промежуточных остановках. Во время всего следования новый двухэтажный поезд совершит всего десять остановок - в Рязани, Мичуринске, Воронеже, Россоши, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Горячем Ключе, Туапсе, Лазаревском и Сочи.
Многие пассажиры, которые отправились в путешествие первым рейсом двухэтажного поезда, признались в интервью СМИ в том, что специально решили посвятить свою поездку к сегодняшнему событию. "Первым увидеть то, что пока для всех еще в новинку - это прекрасно", - рассказал один из пассажиров. Единственная вещь, о которой он жалеет, - это то, что ему не удалось стать первым из тех, кто приобрел билет.
Новый поезд вызвал ажиотаж
С полной уверенностью можно утверждать, что новый двухэтажный поезд произвел небывалый ажиотаж среди пассажиров, которые находились на проплывающих за окном платформах. Значительная часть из них, заметив пока что непривычный для российских железных дорог состав, хотели сфотографировать его на свои мобильные телефоны.
Однако, нельзя не отметить, что такая комфортабельность в каждом купе, независимо от этажа, совершенно сопоставима с "обычными" купейными и СВ-вагонами. В купе нет верхней багажной полки, но есть индивидуальные электрические розетки, с помощью которых можно зарядить ноутбук или мобильный телефон. Более того, в новых поездах предоставляется беспроводной доступ в интернет. В новых вагонах есть три туалета, и все они находятся возле нерабочего тамбура. Говоря о вагоне-ресторане, на нижнем ярусе находится кухня и бар, а на втором - обеденный зал, рассчитанный на 48-50 посетителей.
