Современные американские и российские конструкторы начинают строить новые амбициозные планы по использованию так называемого "лунного" двигателя НК-33. По словам экспертов раздела "Новости России" издания для инвесторов "Биржевой лидер", успешный старт ракеты Antares стал доказательством больших возможностей российского двигателя НК-33.
Возрождение космической отрасли России.
Сегодня исполняется сорок пять лет со времени самого первого запуска в космическое пространство поистине легендарной советской ракеты Н-1. И хотя последующая ее судьба оказалась довольно печальной, именно благодаря дальновидности многих советских разработчиков новая жизнь ее мощных двигателей шаг за шагом все больше укрепляет общий успех российской космонавтики как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Как известно, двадцать восьмого декабря прошедшего года двигатели НК-33, которые еще сорок лет назад думали попросту уничтожить из-за закрытия в СССР лунной программы, смогли обеспечить старт совершенно новой современной российской ракеты под названием "Союз-2-1в". При помощи довольно сильно модернизированной разработки совсем незадолго до этого началась и реализация проекта по запуску американской ракеты-носителя Antares.
Стоит отметить, что в проект советского НК-33 на современных ракетах изначально никто не верил. Но благодаря именно этому двигателю, конечно, в несколько модернизированном виде, состоялось три самых что ни на есть блестящих запуска новой ракеты-носителя среднего класса под названием "Союз-2-1в ". "Этот успех не только смог реабилитировать разработку времен космической гонки, но и с довольно новой силой продемонстрировать всему миру высокий уровень профессионализма специалистов России", - говорят эксперты раздела "Новости России" издания для инвесторов "Биржевой лидер".
Важно отметить, что проект двигателя НК-33 создавался еще в период с шестидесятых по семидесятые года конструктором Николаем Кузнецовым. Двигатель создавался для первой ступени ракеты Н1-ЛЗ, которая должна была отправиться на поверхность естественного спутника нашей планеты – Луны. Главный конструктор ракетных двигателей ОАО "Кузнецов" Валерий Данильченко говорит, что у знаменитого организатора производства космической техники Сергея Королева и его коллектива поначалу возникла идея построить ракету для полета на Марс. Но после идея была перестроена под лунный проект.
