"Члены межведомственной комиссии, которые активно занимаются расследованием скандального крушения известной ракеты-носителя "Протон", сейчас рассматривают преднамеренный саботаж как причину аварии", - передают российские СМИ. О работе комиссии рассказал замгендиректора ЦНИИмаш А. Данилюк, который и отметил, что самой вероятной версией неожиданного крушения ракеты сегодня является уничтожение узла подшипника в турбонасосном агрегате.
Масштабное крушение "Протона", который запустили с мощнейшим спутником связи РФ "Экспресс-АМ4Р", произошло шестнадцатого мая. Во время трансляции данного запуска на сайте современного Государственного научно-производственного центра им. Хруничева диктор внезапно объявил о возникновении некой нештатной ситуации. После этого сообщения трансляция была прекращена. Сбой прошел на 540-й секунде после начала старта. "На этапе проводимой работы 3-й ступени вышеупомянутой ракеты-носителя возникла некая нештатная ситуация, и данный космический аппарат не сумели вывести на околоземную орбиту", - сообщали работники пресс-службы "Роскосмоса".
После катастрофы новой ракеты-носителя власти РФ решили приостановить какие-либо запуски ракет "Протон" до завершения работы членов аварийной комиссии. Также журналисты издания "Биржевой лидер" отмечают, что сразу после скандального ЧП представитель "Роскосмоса" О. Остапенко назвал в качестве одной из причин произошедшей аварии падение давления в одном из рулевых двигателей 3-й ступени носителя.
"Экспресс-АМ4Р" был самым высокотехнологичным и мощным спутником связи РФ. Он должен был в будущем стать третьим по счету космическим аппаратом из серии "Экспресс", запущенным в этом году. Цена спутника -150 миллионов евро. Его застраховали в "Ингосстрахе" на примерно 7,8 миллиарда рублей.
В июле запланирован запуск "Экспресс-АМ6".
Спутник "Экспресс-АМ6", который создали специалисты "Информационных спутниковых систем" им. Решетнева, доставлен на Байконур. Его запуск запланировали на июль.
Вся транспортировка на космодром проходила в штатном режиме. Весь путь от цеха финальной сборки систем ОАО "ИСС" и космических аппаратов до монтажно-испытательного корпуса Байконур данный космический аппарат находился под бдительным контролем специалистов. Для осуществления перевозки таких грузов используется транспортировочный высокотехнологичный контейнер, оснащенный спецоборудованием для поддержания и контроля оптимального параметра чистоты, влажности и температуры. Показания с датчиков данного оборудования снимала и анализировала группа сопровождения. Перевозка контейнера проводилась с помощью специального тягача, который разработали и изготовили для транспортировки современной космической техники.
Уже в ближайшее время на Байконуре начнут проводит работы по подготовке этого космического аппарата к запуску, который запланировали осуществить в начале июля. "Экспресс-АМ6" создали по заказу ФГУП "Космическая связь" на базе основной платформы тяжелого класса "Экспресс-2000". Он предназначается для обеспечения широчайшего спектра услуг вещания и связи на территории РФ. Сроки активного существования данного космического аппарата равны 15 годам, а полезная нагрузка в себя включает 72 транспондера Ka-, Ku-, C-, и L-диапазона частот и 11 антенн.
"Экспресс-АМ6" станет частью спутниковой группировки для осуществления гражданской связи, в которую на сегодня входят “Экспресс АМ5”, “Экспресс АТ2", “Экспресс АТ1”.
Руководителей компании-разработчика ГЛОНАСС обвинили в мошенничестве.
Бывшим замам генерального конструктора ГЛОНАСС Ю. Урличича в современных РКС ("Российских космических системах") А. Чимирису и А. Кузенкову на днях предъявлены обвинения в мошенничестве. Об этом сегодня сообщают некоторые СМИ со ссылкой на близкие к следствию свои источники.
Также обвинили в мошеннических действиях и Н. Карутина, заместителя гендиректора научно-исследовательского института в области космического приборостроения, который, как известно, входил в вышеупомянутую систему "Российских космических систем". В свою очередь Гендиректор РКС Г. Райкунов сказал, что он хорошо осведомлен о существовании подобных обвинений, однако при этом давать какие-либо комментарии по данному поводу категорически отказался.
Как раннее сообщалось, еще неделю назад представители Федерального космического агентства сынициировали проверку ОАО "Российские космические системы" — основной организации по созданию, целевому использованию и развитию ГЛОНАСС.
Спецкомиссия под специальным руководством замглавы Федерального космического агентства А. Шилова должна была в полной мере оценить, в каком именно состоянии находится на сегодняшний день производственная база РКС. Кроме этого, тщательной проверке также была подвергнута вся без исключения ракетно-космическая корпорация "Энергия". Согласно предварительному мнению органов следствия, президент данной ракетно-космической корпорации В. Лопота оказался виновным в том, что нанес стране ущерб на общую сумму 41 миллион рублей. Группа, которую возглавляет Шилов, занимающейся курированием в ГЛОНАССе, к работе приступила две недели назад.
