Американская корпорация под названием «General Motors» вполне может закрыть свой завод, который расположен в городе Санкт-Петербурге (Российская Федерация). Информация об этом появилась сразу от нескольких источников в автомобильном сегменте и органах правительства данного города. Об этом сообщают журналисты издания «Биржевой лидер».
В частности, если верить их словам, то перспектива закрытия в настоящий момент связана не со спадом на автомобильном рынке Российской Федерации, а именно с геополитическими факторами. В частности, один из источников указал следующее: «Это станет неким «показательным» уходом со стороны компании». Менеджмент компании и завода не одобряет подобное свертывание производственных мощностей в городе Санкт-Петербурге, однако пока что существуют принципиальные политические требования. Таким образом, другой источник сообщил о том, что в настоящий момент компания «General Motors» просто ожидает соответствующего сигнала.
Также отмечается, что переход данного предприятия на работу в одну смену (с октября текущего года), а также перенос сроков по вводу новых мощностей (к следующему году компания хотела расширять мощности с девяносто восьми тысяч до двухсот тридцати тысяч автомобилей за один год) были не только реакцией на снижение объемов продаж на рынке Российской Федерации, но и некой подготовкой к тому, что производство в итоге вполне может быть закрыто. Помимо всего прочего, они отмечают, что если завод в этом городе такие будет закрыт, то компания «General Motors» сосредоточится на других площадках Российской Федерации, где, собственно, производятся автомобили этой компании. Это, в том числе, касается и Тольятти. В пресс-службе завода информацию про закрытие решили опровергнуть, отметив, что предприятие в настоящий момент работает и будет продолжать работать в штатном режиме.
Представители в самой же компании сообщили о том, что «General Motors», невзирая на нестабильное политическое положение, исходит из того, что завод в городе Санкт-Петербурге все же сможет продолжить свое функционирование. В частности, источник подчеркнул следующее: «В планах есть возобновление предприятия в этом городе в двухсменном режиме. Это запланировано уже на начало следующего года, а вот летом вполне может быть начат процесс по сборке кроссовера «Opel Mokka».
Напомним, что с начала октября месяца текущего года данное предприятие приняло решение перейти на работу в одну смену вместо двух. В рамках сокращения количества смен «General Motors» предложила работникам пакеты компенсаций по программе прекращения трудовых отношений в рамках соглашения сторон. Заключить договора подобного характера планируется с большим количеством работников – всего их пятьсот человек. Отметим, что до того, как прошло сокращение рабочих смен, на данном предприятии работало порядка двух тысяч человек.
Компания «General Motors» ввела в эксплуатацию завод в городе Санкт-Петербурге в ноябре 2008 года. Данное предприятие занимается производством модели «Chevrolet TrailBlazer» и «Chevrolet Cruze», а также «Opel Astra». Другие же модели марки «Chevrolet», «Opel» и «Cadillac» производятся на площадках партнеров данной компании – завода «ГАЗ» в городе Нижний Новгород, а также «Автотор» в городе Калининграде. Отметим, что автомобиль «Chevrolet Niva» в настоящий момент производится на мощностях совместного предприятия «General Motors-АвтоВАЗ» в Тольятти.
Переход работы в одну смену.
Напомним, что завод автомобильного концерна «General Motors», который расположен в городе Санкт-Петербурге (Российская Федерация), с октября текущего года начал работать в одну смену. Таким образом были снижены объемы производства. Также компания рассталась с частью офисных сотрудников и рабочих. Проходило все это по соглашению сторон. Всего работу потеряли пятьсот человек. С такой информацией выступили непосредственно сами представители данной компании.
Первого октября текущего года компания предложила сотрудникам пакеты с компенсациями в рамках программы прекращения трудовых отношений. Все это было сделано по соглашению обеих сторон. Речь идет про выплату шести окладов. Представители компании отметили, что это является вполне стандартной процедурой при увольнении сотрудников. Данный процесс был завершен в итоге уже шестого октября текущего года. Также сохранятся на данном заводе и простои, про которые было объявлено до этого.
В настоящий момент руководство данной компании решает, что нужно будет делать дальше, так как данный завод нужно всячески развивать, тем самым повышая его производительность. Помимо всего прочего, руководство завода ожидает комментариев со стороны западных партнеров, которые также влияют на существование завода в городе Санкт-Петербурге. Есть предположение, что в структуре работы данного завода будут определенные изменения, что якобы позволит снизить затраты и повысить приток денежных средств в само производство. Более детальная информация будет озвучена после того, как руководство проведет специальное собрание по этому поводу. В следствие этого будет выпущен очередной пресс-релиз российского завода, в котором, собственно, и будет озвучена вся актуальная информация по данному вопросу.
