Оригинальным методом отомстить французскому правительству за замораживание поставки суперсовременных десантных вертолетоносцев типа «Мистраль» предложил Владимир Бессонов – член комитета Государственной думы Российской Федерации по обороне. По его мнению, необходимо запретить импорт в страну французских вин.
Депутат законодательного собрания РФ отметил, что было крайне неразумно размещать такой огромный заказ в стране, которая является членом НАТО. «В странах НАТО сейчас нельзя продукты питания заказывать, не говоря уже об оружии, потому что должна быть обеспечена безопасность. Это глупость величайшая, если не вредительство. Кроме того, российские вертолеты не могут приземлиться на эти вертолетоносцы», - заявил российский парламентарий в эфире «Русской службы новостей».
Также, господин Бессонов обратил внимание, что необходимо серьезно проанализировать этот случай, чтобы впредь, при заключении таких контрактов, учитывался горький опыт возникшей ситуации, когда поставка уже готового судна блокируется всем Североатлантическим альянсом и сама Франция, даже сильно захотев выполнить условия соглашения, не сможет этого сделать, так как не захочет идти против НАТО и Европейского Союза. По мнению депутата, необходимость закупок вооружения у других стран следует исключить, наладив разработку и производство любых видов оружия на территории России.
По сообщению руководителя внешнеполитического ведомства Франции Лорана Фабиуса, очевидно, что сейчас не существует возможности поставить заказанные Российской Федерацией военные корабли, причины лежат на поверхности – стоит лишь увидеть действия пророссийски настроенных террористов в восточной части Украины.
Как известно, в середине 2011 года Франция (компания DCNS) и Россия («Рособоронэкспорт») заключили соглашение о строительстве на французских судостроительных заводах двух универсальных десантных кораблей типа «Мистраль» для российского флота. Согласно договору, еще два «Мистраля» планировалось построить уже на российских мощностях с привлечением инженерно-технического персонала из Франции. По условиям контракта, французская сторона открыла доступ специалистам из России ко всем заинтересовавшим их технологиям.
В предоставленных РФ технологиям стоит отдельно выделить новейшую разработку французских военных инженеров – систему SENIT-9, которая является частью управляющего центром между объектами флота, авиации, сухопутных войск Североатлантического альянса.
Россия будет искать справедливости в суде.
В сложившейся ситуации с поставкой первого вертолетоносца «Мистраль», которая заморожена французской стороной, Российская Федерация будет действовать согласно условиям контракта и угрожает подать в суд, если корабль не будет поставлен в оговоренный срок, как отметил Юрий Борисов – заместитель министра обороны России.
Также о решении президента Франции Франсуа Олланда, свое мнение высказал председатель международного комитета Государственной думы Алексей Пушков. По его словам, французский президент принял такое решение в попытке найти какой-то промежуточный выход, чтобы окончательно не разорвать отношения с Россией, но при этом не предстать в негативном свете перед своими партнерами по европейскому и мировому сообществу.
Как считает Пушков, если бы вопрос поставки вертолетоносцев решался самим Олландом, то он бы решил его в пользу России. Но так как ситуация складывается сейчас, французский президент решил перестраховаться и придержать выполнение контракта даже несмотря на высокую вероятность огромных штрафных санкции, которые будут с высокой долей очевидности грозить Франции в случае подачи российской стороной иска в Международный арбитражный суд в Стокгольме.
Как сообщалось ранее, стоимость контракта на поставку универсальных кораблей типа «Мистраль» составляет около 1,2 миллиарда евро. В условиях соглашения прописан срок поставки первого вертолетоносца 1 ноября 2014 года с возможностью отсрочки на месяц, после чего вступают в силу штрафные санкции за невыполнение контрактных условий. В сумме такая патовая ситуация, когда корабль есть, но поставлять его пока нет возможности, может очень дорого обойтись Франции – общая возможная цифра неустойки, которую придется выплатить, если суд примет решение в пользу Российской Федерации (в чем сами россияне нисколько не сомневаются), может достигнуть внушительной суммы от трех до десяти миллиардов евро.
Предвидя серьезные экономические и внешнеполитические проблемы в срыве поставки французами «Мистралей», еще в конце лета заместитель председателя оборонного комитета немецкого парламента Карл Ламерс высказал предложение французской стороне не выполнять поставку кораблей находящейся под действием санкций России. Вместо этого, по мнению политика, НАТО необходимо либо выкупить этот контракт, с учетом штрафных санкций, которые настигнут Францию, либо взять корабли в аренду.
Как заметил Ламерс, Франция, согласовывая условия будущего контракта с Россией еще в конце 2010 года, не могла предусмотреть как будет развиваться политическая ситуация сейчас, поэтому необходимо помочь ей сделать правильный шаг. «Россия нарушила международное право и права человека. Сейчас не время продавать военные корабли», - резюмировал Ламерс.
