Для того чтоб улететь домой, пассажирам самолета Ту-134, который должен был лететь по рейсу Игарка — Красноярск, пришлось вручную сдвигать его с места. Дело в том, что самолет попросту намертво примерз ко взлетной полосе. И если для жителей большинства городов Российской Федерации эта история находится на грани фантастики, то для жителей Севера это - обыденная реальность. «Не понимаем, чему вы удивляетесь. Это сибирские мужчины, они не неженки! Поэтому когда командир Ту-134 рассказал о проблемах при взлете, пассажиры сами взяли ситуацию в свои руки», - говорили по телефону интересующимся журналистам сотрудники местного аэропорта.
Аналитики раздела «Новости России» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер» отмечают, что во вторник, 25 ноября, в Игарке столбик термометра опустился до значения -48 градусов по Цельсию. Обычно, если градусник показывает -52, рейсы отменяют, то тут совсем другая история, ведь до критической точки оставалось еще целых четыре градуса. В основном пассажиры этого рейса – мужчины, работающие вахтовым методом, которым уж очень не терпелось попасть домой.
Пассажиры уже заняли свои места в самолете, как вдруг услышали от пилота просьбу пересесть в автобус, поскольку тягач не может сдвинуть на рулежную дорожку самолет, так как замерзла тормозная система шасси. Большая часть пассажиров последовала просьбе пилота, но около десятка мужчин решили сдвинуть самолет самостоятельно, причем по собственной инициативе. И под возгласы «Давай! Давай!» настоящие северные мужчины ухватились за крылья самолета и начали толкать. После того как им удалось прокатить самолет целых два метра, они, довольные и гордые собой, уселись на положенные места и с чистой совестью улетели домой.
Несмотря на благополучный исход полета, этой историей заинтересовалась местная прокуратора, которая теперь будет проводить соответствующее расследование исполнения законодательства Российской Федерации о безопасности полетов, в ходе которой будет дана оценка законности действий всех причастных лиц. Эксперты утверждают, что пилоты самолетов, работающие на Севере, не видят в этой истории ничего удивительного. «Это обычная ситуация. Люди раскачивают самолет влево-вправо, чтобы сдвинуть колеса. Так нагрузка меньше на хрупкую конструкцию самолета. Тягачом самолет не раскачать, а силой срывать нельзя, так как выйдет из строя тормозная система. А то, что примерзли колеса, — значит, не остудили их после сильного торможения при посадке. Они подтопили снег, а потом замерзли», - говорят они.
Следует отметить, что не только гражданские, но иногда и военные самолеты, чтобы они нормально взлетели, приходится подталкивать вручную. Так, к примеру самолет МиГ-25 или МиГ-31 весом около 30 тонн подталкивают 4–5 человек без проблем.
