Жители Российской Федерации начали массово скупать автомобили. Эксперты предполагают, что столь большой ажиотаж вызван обесцениванием российского рубля и опасениями россиян, что в скором времени приобрести машину может стать для них просто не по карману. Теперь даже те, кто вовсе не планировал приобретать автомобиль, отправляются в салоны в надежде хоть как-то защитить свои накопленные капиталы. Примечательно, что из дилерских центров уезжают не только простенькие легковушки, но и топовые модели авто.
Аналитики раздела «Новости России» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер» отмечают, что по мнению экспертов, в новом году ценники на авто существенно изменятся в большую сторону, в то время как многие дилеры начали их менять уже сейчас.
Интересно, что колебание курса российского рубля отразилось на представители как премиум-брендов, так и среднего и бюджетного ценовых сегментов. Так, к примеру, подразделение BMW планирует увеличить стоимость всего модельного ряда своих автомобилей на 10% уже с 1 декабря. А в Mercedes-Benz журналистам издания «Газета.ру» рассказали о том, что стоимость их авто будет определена продакт-менеджерами, и зависеть будет от курса евро. Однако, как сообщают дилеры, стоимость немецких автомобилей уже успела возрасти в среднем на 5%. Решил «отметиться» с 1 декабря и Volkswagen, заявив о поднятии стоимости таких своих авто, как: Tiguan, Beetle, Golf, Touran, Passat и Phaeton, на 2-5% в зависимости от модели.
Средства массовой информации также владеют данными, свидетельствующими о том, что уже в начала декабря Renault, Hyundai и Chery планируют пересматривать свои цены. В частности, последняя марка авто уже официально заявила о поднятии цены на 5%. В пресс-службе этой не дорогой, однако очень популярной китайской марке журналистам заявили, что если негативные тенденции на валютном рынке страны будут сохраняться и дальше, то уже с 1 января 2015 года стоимость авто может возрасти еще на 10-15% по отношению к сегодняшней, уже повышенной цене.
А вот в компании Kia пока что не повысили цены на свои авто, однако говорят о том, что без этого просто не обойтись. Тем не менее компания Toyota уверяет, что пока что не собирается поднимать стоимость своих автомобилей. В Ford уже успели поднять цены на 15%, в то время, как в Mitsubishi рассказали, что пока все автомобили данной марки остаются на прежнем ценовом уровне. «Хотя момент повышения, скорее всего, будет у всех, но, когда он наступит, сейчас сказать сложно», - добавили в компании.
Люди стараются либо приобрести сейчас автомобиль классом выше, либо взять машину в максимальной комплектации.
Андрей Храмов, директор департамента корпоративных продаж ГК «АвтоСпецЦентр» (Audi, Porsche, Kia, Skoda и другие марки), рассказал о том, что в настоящее время львиная доля сделок совершается по наличному расчету. А вот количество автомобилей, приобретенных в кредит существенно снизилась из-за нестабильности курса рубля, а также существенного ужесточения банковских требований. «Многие потенциальные покупатели, хранящие сбережения в рублях, действительно не стали откладывать покупку до начала 2015 года и ринулись в автосалоны, определенный ажиотаж среди клиентов уже отмечается. Запасы стоков по ценам 2014 года подходят к концу — новые партии, которые салоны будут закупать после праздников, будут продаваться по новым ценам — речь идет о 10–15-процентном росте, в зависимости от бренда», - говорит он.
Эксперт также подметил, что независимо от марки автомобиля, наибольшей популярностью пользуются модели с самой базовой комплектацией, а также модели с комплектацией класса «Люкс». «Это связано с тем, что покупатели, инвестирующие средства в машины, понимают, что через пару месяцев транспортные средства значительно вырастут в цене. За имеющиеся у них деньги люди стараются либо приобрести сейчас автомобиль классом выше, либо взять машину в максимальной комплектации, поскольку в скором времени за эту сумму купить подобный автомобиль будет просто невозможно», - говорит Храмов.
Михаил Кузьмин, директор по продажам дилерского центра Ford компании «Авилон автомобильная группа», рассказал журналистам о том, что в настоящее время на автомобильном рынке наблюдается самый настоящий ажиотаж, при чем как во всех ценовых сегментах, так и во всех комплектациях. «Задача номер один для крупных дилеров — избавиться от автомобилей с долгим сроком хранения, включая машины 2013 года. Ажиотаж будет продолжаться до конца года, пока у дилеров есть автомобили по старым ценам, возможно, и часть 2015 года», - говорит он.
Михаил Кормес, руководитель отдела продаж компании «Артекс» (Jaguar Land Rover), заявил, что на сегодняшний день можно наблюдать небывалый спрос на ранее выкупленные авто, поскольку именно эти экземпляры продаются без изменения из стоимости. «Премиальный сегмент в ценовой категории от 4 млн. рублей стабилен, сильно «просел» сегмент в диапазоне 1,6 млн. — 2,5 млн. рублей, говорит Кормес. — Сейчас для дилеров открылась удачная возможность продать все, что ранее было выкуплено у заводов. У нас не осталось на складе автомобилей 2013 года, но у других дилеров они есть. Можно отметить ажиотаж: люди стараются купить машины до того, как они подорожают. Если рубль продолжит свое падение, то, думаю, с большой вероятностью следует ждать очередного подорожания», - сказал он.
