Российская авиационная компания «Аэрофлот» решила отказаться от допусков на выполнение рейсов сразу по нескольким маршрутам. Сообщение об этом было опубликовано на официальном сайте Российской авиации. В данном перечне оказались сразу 11 городов. Об этом сообщают журналисты издания «Биржевой лидер».
Таким образом, согласно данному документу, перевозчик решил отозвать разрешение на полеты по маршрутам из города Москва в Донецк, Зальцбург, Овду (Эйлат), Шарм-эль-Шейх, а также Хургаду. Помимо всего прочего, авиационная компания решила отказаться от направления из города Владивосток в Харбин и Далянь, а также из города Южно-Сахалинск и Хабаровск в Харбин, из Хабаровска и Владивостока в Токио. Представители компании подчеркнули, что они решили отказаться от международных направлений, которые почти не эксплуатируются российскими гражданами.
Таким образом, один из представителей российского перевозчика подчеркнул следующее: «Данный шаг является частью программы по улучшению маршрутной сети группы «Аэрофлот». Начата она была еще в марте текущего года. Она не влияет на общий объем деятельности данной авиационной компании».
Отметим, что эти направления продолжат обслуживаться самолетами дочерних компаний «Аэрофлота». Об этом рассказали сотрудники пресс-службы авиационной компании, тем самым подчеркнув, что выполнение рейсов в аэропорт города Донецк в настоящий момент невозможно. Таким образом, в ведомстве добавили следующее: «Компания «Аэрофлот», как вы понимаете, не заинтересована в том, чтобы иметь неработающие допуски, так как критерий степени их использования мы учитываем при выдаче новых разрешений».
«Аэрофлот» решил не поднимать цены на зимний период для полуострова Крым.
В компании «Аэрофлот» (Российская Федерация) решили продлить тариф эконом-класса в 7500 рублей на зимний период, который действовал до этого в летний период на рейсы «Москва-Симферополь». Отметим, что данный тариф начал действовать с конца апреля текущего года по 1-ое ноября. Однако, невзирая на отмену тарифа, было принято решение о том, чтобы его продлить. Если верить словам Виталия Савельева, который является генеральным директором компании «Аэрофлот», то тариф был на грани рентабельности, но экономика обслуживания в городе Симферополь была усовершенствована в итоге, после чего компания приняла решение о том, чтобы в итоге продлить данный тариф. Отметим, что даже если будет зафиксировано падение спроса, то на цену это никак не сможет повлиять. В результате этого будет сокращена лишь частота рейсов.
Напомним, что в настоящий момент компания «Аэрофлот» выполняет каждый день пять рейсов из города Москва в Симферополь.
Цены на билеты «Аэрофлот» обещает пока не поднимать.
Флагманский перевозчик Российской Федерации – компания «Аэрофлот» - не планирует в ближайшем будущем поднимать цены на авиационные билеты. Именно с таким заявлением выступил Виталий Савельев, который занимает пост главы российской компании. Если верить его словам, то пассажиры пока что не готовы к каким-либо переменам. Таким образом, удержание тарифов на прежнем уровне напрямую связано с прагматичными расчетами. В частности, Савельев добавил следующее: «При условиях кризиса путешественники не готовы к тому, чтобы наблюдать рост цен. Однако часть платежей, к примеру, за лизинг самолетов, компания «Аэрофлот» вносит в зарубежной валюте. Именно по этой причине говорить про долгосрочные планы в настоящий момент нельзя. Необходимо смотреть, как этот год закончится».
Помимо всего прочего, представители Ассоциации гражданской авиации подчеркнули следующее: «Повышение цен на авиационные билеты является только вопросом времени. Тарифы должны начать расти уже в первом квартале будущего года. Повышение можно составить порядка 15-ти процентов. Российским перевозчикам нужно будет поднимать цены для того, чтобы можно было хоть как-то справиться с падением курса рубля, а также ростом цен на керосин». Отметим, что даже при условиях рецессии вполне можно будет найти варианты для покупки недорогих билетов.
Полеты в убыток.
Чистый убыток группы «Аэрофлот» за девять месяцев текущего года составил 3,563 миллиарда рублей против прибыли в прошлом году. Об этом сообщают представители российской компании. Цифры были названы по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Отметим, что выручка достигла 236,698 миллиарда рублей, тем самым увеличившись на 6,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Что же касается показателя «EBITDAR», то он составил чуть более сорока миллиардов рублей (17 процентов от выручки). В это же время показатель «EBITDA» составляет 10 процентов от выручки (23,559 миллиарда рублей).
Таким образом, Шамиль Курмашов, который является заместителем генерального директора по управленью сетью и доходами финансам ОАО «Аэрофлот», заявил следующее: «Невзирая на постепенно ухудшение геополитической и экономической ситуации, наша компания и дочерние предприятия смогли успешно нарастить объемы пассажирских перевозов в рамках внутренних авиационных линий. Это же касается и большей части международных направлений, что собственно и позволило увеличить рост выручки группы, если сравнивать с прошлым годом».
