Российская компания "Газпром" постепенно теряет для себя европейский рынок – по итогам прошлого года в Европу был поставлен наиболее низкий объем топлива за последние 20 лет. Более детально ситуацию с поставками российского газа в европейские страны изучали журналисты раздела "Новости России" издания "Биржевой лидер".
По итогам прошлого года компания "Газпром" повторила антирекорд 2010 года, и поставила европейским потребителям наиболее низкий объем топлива за последние 20 лет. У монополиста появился шанс изменить сложившуюся на европейском рынке ситуацию, поскольку цены на "голубое топливо", вслед за ценами на нефть, также устремились вниз, однако руководство компании пока только лишь ограничивает объемы экспортных поставок, приняв решение сократить до минимума прокачку топлива через территорию Украины.
Если во втором квартале текущего года политика "Газпрома" останется прежней, то она может быть подвинута с европейского рынка компаниями, поставляющими в Европу сжиженный природный газ, который постепенно становится все более реальным конкурентом российского газа на европейском рынке.
"Газпром" по итогам прошлого года сократил объем своих поставок европейским странам на 13,8 процента, до 121,3 миллиарда кубометров, повторив тем самым результат, зафиксированный по итогам 2010 года – худший за последние 20 лет. Падение поставок российского топлива объясняется в первую очередь падением спроса на 11 процентов в самой Европе из-за аномально теплой зимы.
Впрочем, "Газпром" и сам постарался, чтобы ситуация на европейском рынке сложилась именно таким образом. Ознакомившись с отчетом компании по РСБУ за четвертый квартал прошлого года, то можно заметить: попытки "Газпрома" остановить реэкспортные поставки топлива в Украину из европейских стран обернулись падением экспортных поставок российского топлива в страны, которые причастны к реверсу – Венгрию, Австрию, Словакию и Чехию, они сократились в размере от 40 до 60 процентов.
Впрочем, дело здесь не только в реверсных поставках. В целом, по итогам прошлого года, объем поставок российского газа во все европейские страны снизился, причем наиболее существенным оказалось сокращение экспорта в страны, поставки в которые осуществляются через украинскую территорию. В частности, на 14,4 процента снизились объемы экспорта в Италию, на 13,2 процента – во Францию. Поставки российского топлива в Австрию сократились на 24,5 процента, в Словакию – на 19 процентов, а экспорт в Чехию сократился сразу на 35 процентов.
При этом объемы поставок российского топлива в Германию – страну, являющуюся самым крупным покупателем природного газа из РФ, снизились всего лишь на 3,6 процента. Объем экспорта в Польшу сократился на 7 процентов, при этом объемы поставок топлива в Данию и в Нидерланды даже увеличился.
"Газпром" принял решение изменить конфигурацию экспортных поставок.
Все дело в том, что руководство российского монополиста приняло решение об изменении конфигурации экспортных поставок европейским потребителям, стремясь снизить объемы топлива, прокачиваемые через территорию Украины, и по максимуму загрузить свои "северные" газопроводы "Ямал-Европа" и Nord Stream. Подобная тенденция наблюдалась уже с 2012 года, однако только в прошлом году это обернулось кардинальными изменениями в российском экспорте.
В частности, Чехия, которая несколько лет назад получала весь объем российского топлива через территорию Украины, сейчас половину покупаемого газа получает по газопроводу Opal – наземному продолжению российского Nord Stream. Словакия, которая до прошлого года также весь объем импортируемого топлива получала через украинскую территорию, сейчас получает около половины своего импорта через Чехию.
В итоге в прошлом году объем транзитных поставок газа через Украину сократился до 62 миллиардов кубометров – на 28 процентов. Аналитики агентства Fitch ожидают, что по итогам текущего года объем российского топлива, прокачиваемого европейским потребителям через украинскую ГТС, должен сократиться до 50 миллиардов кубометров.
Объемы российского топлива, поступающего в Европейский Союз через расположенный на словацко-украинской границе пункт Вельке-Капушаны, являющийся основной точкой передачи российского газа европейским потребителям, сократился примерно в 3 раза по сравнению со средним показателем за 2012-2013 годы. При этом руководство российского монополиста в реализации его новой политики не могут остановить даже штрафы, которые суд присуждает в пользу потребителей за удовлетворение заявок не в полном объеме.
Судя по всему, ситуация с поставками российского топлива в Европу не измениться – монополист снова покажет снижение объема поставок в страны Европейского Союза, поскольку европейские потребители пытаются снизить отбор газа по контрактам с привязкой к ценам на нефть. Потребители ожидают, что во втором и в третьем квартале текущего года, когда в газовых контрактах будут уже полностью учтены сегодняшние низкие цены, стоимость "голубого топлива" также существенно снизится.
В этой связи основной вопрос в том, что дальше будет делать "Газпром": воспользуется ситуацией, и нарастит объемы поставок в Европу, или займется дальнейшей реализацией политики минимизации поставок через украинскую территорию, в результате чего монополист может потерять свои позиции на европейском рынке.
Акции Газпрома состоянием на 13:13 16 февраля 2015г. торгуются на отметке 159,13 рублей, потеряв в цене с начала торгов 2,01%, - отмечают аналитики брокера Форекс Тренд / Forex Trend
