Иностранные сборщики совместно с отечественными автокомпаниями в прошедшем году сократили почти на 10 процентов объемы выпуска легковых машин (до уровня в 1,74 миллиона автомобилей). Соответствующую информацию предоставили представители пресс-службы Минэкономразвития. Выпуск грузовых авто, в свою очередь, за 2014 год снизился почти на 26 процентов (до 57,4 тысяч машин), падение выпуска LCV (легких коммерческих автомобилей) составило 20 процентов (до 134,6 тысяч машин).
Импортеры пострадали еще больше - ввоз новых иномарок снизился почти на четверть. В текущем году, согласно утверждениям экспертов, автопроизводство внутри государства сократится еще как минимум на 10 процентов, а продажи и импорт упадут на 40 процентов. Это, если совместить с отрицательным влиянием на некоторые смежные экономические сегменты, нанесет урон ВВП Российской Федерации на 0,6 процентного пункта, что эквивалентно 400 миллиардам рублей.
Кто и сколько.
Самое сильное снижение объемов выпуска за 2014 год (45 процентов) показал завод концерна США General Motors, размещенный в Санкт-Петербурге. На этом заводе собираются машины марки Chevrolet и Opel.
Питерский завод «Джи Эм Авто» в минувшем году произвел 36,74 тысячи автомобилей, в 2013 - 67,15 тысячи единиц. Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью компании General Motors в государствах СНГ, заявил, что в прошлом году питерский завод концерна перешел только на одну смену и в настоящее время численность его рабочих не превышает отметку в 1 тысячу человек.
Представители «Автотора» (производит модели KIA, Opel, BMW, Chevrolet, Hyundai) рассказали, что по итогам-2014 объем производства сократился почти на четверть (до 185,45 тысячи машин). «Завод уже провел плановую остановку производства в первом месяце текущего года. В рамках этой остановки проводились работы по замене некоторых конструкций и профилактике на конвейерных линиях. На сегодняшний день производство работает в штатном режиме, а план на текущий год пока только обсуждается», - уточнила Олеся Казарина, представительница «Автотора».
Еще один питерский завод Hyundai Motor Group смог нарастить производство благодаря росту популярности бюджетных KIA Rio и Hyundai Solaris. «В 2014 году завод Hyundai Motor в РФ произвел 237 тысяч автомобилей, из которых 128,4 тысячи - автомобили Hyundai, а 108,6 тысячи - KIA. При этом, завод стал вторым крупнейшим автопроизводителем по всей РФ. За январь 2015 года завод выпустил более 22 тысяч автомобилей, а автомобиль Hyundai Solaris, выпускаемый предприятием, по итогам января стал наиболее популярным авто в РФ», - заявила начальник отдела по связям с общественностью компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Мария Мальцева.
Представители Hyundai, говоря о своих планах на нынешний год, сообщили, что скоро произойдет уменьшение объемов выпуска до 228 тысяч авто в год (на 4 процента). На данный момент производственные мощности данного предприятия загружены, а завод работает в 3 смены.
Популярность корейских авто отрицательно сказывается на эффективности российского «АвтоВАЗа». За минувший год в Ижевске и Тольятти было выпущено 387 тысяч автомобилей Lada (падение на 22 процента). Одновременно с этим, контрактная сборка альянса Nissan- Renault (контролирует 50 процентов ВАЗа) на мощностях «АвтоВАЗа» выросла до 134 тысяч автомобилей (рост на 85 процентов). Такой бурный рост был подкреплен переносом производства Renault Sandero и Logan с московского завода Renault в Тольятти и, конечно же, началом выпуска автомобилей под ранее известным брендом Datsun.
Отдельную статистику по заводу Renault в Москве французская компания предоставить отказалась. Впрочем, представители компании сообщили, что общий объем производства в РФ в минувшем году составил 213,7 тысячи авто (рост на 9,7 процента).
Согласно данным АЕБ (Ассоциации европейского бизнеса), в минувшем году Ford реализовала в Российской Федерации 66 тысяч автомобилей (–38 процентов); львиная доля данного показателя приходится на авто, собранные в РФ. Одновременно с этим, продажи автомобиля Ford Focus, который был локализован на заводе во Всеволожске, снизились на 39 процентов до 27,8 тысячи автомобилей.
Калужский завод Volkswagen тоже отказался предоставить официальные данные по производству. Согласно информации осведомленного источника, пожелавшего не называть своего имени, в прошедшем году Volkswagen выпустил примерно 125 тысяч машин (–17 процентов). Объем соседнего производства «ПСМА Рус» (это совместное предприятие концерна Citroen, Peugeot и Mitsubishi) за аналогичный период составил 46,2 тысячи единиц (+3 процента). И, несмотря на то, что продажи Peugeot (–38 процентов) и Citroen (–31 процент) существенно снизились в минувшем году, загрузить мощность завода получилось благодаря компании Mitsubishi. На протяжении всего 2014 года в Калуге было выпущено 29 тысяч кроссоверов Outlander.
На 9 процентов (до 44,6 тысячи машин) сократилась отечественная сборка китайских авто на заводе Derways (собирает Hawtai, Brilliance, Haima, Lifan, JAC, Geely и Chery) в Черкесске. «В прошлом году понижение производства было не очень ощутимым. Однако если правительством не будут предприниматься антикризисные меры, то по результатам текущего года отрасль машиностроения ждет существенный спад», - сказал Игорь Кульган, вице-президент компании Derways.
Акции General Motors Company (GM) торгуются в восходящем тренде на уровне 38,02 долларов США. С начала торгов 16 февоаля 2015 года акции подешевели на 1,05%, - отмечают в брокерском отделе компании Fort Financial
