Михаил Старшинов, депутат Государственной думы Российской Федерации, а также член центрального штаба «Общероссийского народного фронта» (ОНФ), направил Юрию Чайке, генеральному прокурору России, письмо, в котором содержалась просьба взять под личный контроль дело, связанное с пропажей парома «Георг Отс». Данное судно ранее было передано в собственность Приморского края из федеральной собственности. Произошло это накануне саммита АТЭС. Вскоре после передачи судна, а точнее в 2012 году, оно должно было стать плавучей конструкцией, однако практически сразу после вышеуказанного мероприятия судно попросту пропало, а виновные в этом не были ни найдены, ни наказаны до сих пор.
Поскольку господин Старшинов убежден, что «безнаказанно разбазаривать государственные деньги никому не позволено», он взялся за написание данного письма. Народный избранник считает, что общественность стала свидетелем очередной, достаточно масштабной схемы по хищению государственных средств Российской Федерации, поскольку так и остается непонятно, куда именно делись деньги, как впрочем и сам паром. «Это один из многочисленных случаев, когда ничем не обоснованная растрата государственных средств закончилась совершенно непонятным финалом. В результате нет ни денег, ни парома, ни пользы экономике. 155 отписок, а толку никакого. Если мы будем двигаться таким образом, то зайдем в тупик», - говорит депутат Государственной думы.
Паром «Георг Отс» был построен на территории Польши в 1979 году. В 2010 году его передали в краевую собственность из федеральной. Изначально предполагалось, что после ремонта судна и приведения его в надлежащее состояние «Георг Отс» станет плавучей гостиницей и по прошествии некоторого времени будет использоваться как судно для перевозки пассажиров между городами Дальнего Востока, Японии и Кореи. Эксперты раздела «Новости России» журнала для деловых людей «Биржевой лидер» считают нужным отметить, что на ремонт парома из бюджета Приморского края было потрачено 200 миллионов российских рублей.
«Георг Отс» разобрали на металлолом в Китае.
После прошедшего в 2012 году саммита АТЭС паром был передан в аренду ООО «Техноморин» лично краевой администрацией, на двухлетний срок. Несмотря на это, обратно, то есть в федеральную собственность, «Георг Отс» так и не был возвращен. По информации, которой располагают некоторые СМИ, последний сигнал парома был зафиксирован 6 марта 2013 года в порту «Джоушань», что в Китае. Кстати, существует неофициальная информация, согласно которой фирма-арендатор ООО «Техноморин», передала паром в субаренду одной из фирм Китая.
Владимир Миклушевский, губернатор Приморского края, летом прошлого года рассказал журналистам, что «Георг Отс» был разобран на металлолом на территории Китая. «У правоохранительных органов имеются все основания для задержания виновных и привлечения их к уголовной ответственности», - добавил он тогда.
Вскоре после данного заявления, краевая «Госнедвижимость» написала заявление в международный розыск, в связи с пропажей парома. После этого в Арбитражном суде был одобрен иск о взыскании всех тех финансовых средств, которые были недополучены по ставке фрахта с ООО «Техноморин». Интересно, что Приморскому краю так и удалось получить деньги с этой компании, поскольку ее владельцы попросту исчезли.
В Приморском крае отказываются от комментариев.
На сегодняшний день выяснить, как обстоят дела с поиском парома, а также у руководителей компании-арендатора, не представляется возможным. Дело в том, что губернатор Приморского края отказался давать какие-либо комментарии по данному поводу. В администрации края также не смогли дать какого-то внятного ответа на вопрос, понесли ли виновные в пропаже парома, хоть какое-то наказание, а также, были ли получены деньги с ООО «Техноморин», приписанные решением Арбитражного суда. Единственное, что рассказали в администрации, это то, что ими была собрана вся необходимая информация, которая впоследствии была направлена в правоохранительные органы, занимающиеся расследованием пропажи парома. «Сейчас дело находится в компетенции правоохранительных органов. Мы предоставили документы, поучаствовали во всевозможных допросах», - рассказала представителям средств массовой информации, сотрудница пресс-службы администрации Приморского края.
Дело вскоре может сдвинуться с мертвой точки, - эксперт.
По мнению экспертов, на этом дело закончиться не должно, поскольку недавно в него вмешалась Генеральная прокуратура, а значит, существует вероятность, что оно все-таки сдвинется с мертвой точки. Дмитрий Абзалов, президент Центра стратегических коммуникаций, убежден, что антикоррупционные инициативы, которые связаны с расследованием региональных историй, являются крайне важными. «Виновных нужно наказывать. На фоне сложных решений, которые приходится принимать в отношении госрасходов, 200 миллионов рублей — это очень много. Необходимо искать тех, кто подписывал договоры. С точки зрения разбирательства сложностей там нет. Но сам процесс очень резонансный. Потому что госсобственность вывели в другую страну и разобрали, а наказания никто не понес», - говорит он.
