На авторынке РФ ситуация стремительно ухудшается. Вскоре правительство планирует провести совещание по этому вопросу, о чем общил 19 марта помощник В. Путина А. Белоусов. Д. Медведев уже подписал специальное постановление о продлении программы по утилизации авто на 2015 год.
По словам нынешнего премьера, программа уже два раза доказала эффективность и поддержала продажи всех тех предприятий, что собирают свои авто в России, а потому есть смысл ее продолжать. Разрабатываются и иные программы. Остается лишь надеяться, что все эти меры хоть какой-то дадут результат. Ведь предприятий, собирающих авто в РФ, становится все меньше.
Для авторынка РФ надежды призрачны.
На днях глава Минпромышленности и торговли РФ Д. Мантуров сообщил, что действующая программа по утилизации идет "не теми темпами, как предполагалось". Также и разные субсидии заинтересуют немного граждан. Сегодня потребительские настроения отличаются от предыдущего экономического кризиса в явно негативную сторону:
Вместе с тем уход из РФ General Motors приведет к масштабным сокращениям в этой отрасли. "Автотор" (Калининградская область) планирует законсервировать половину своих мощностей после ухода данной компании из России, рассказали в совете директоров известного российского автозавода. До мая GM собирается уволить до 500 человек.
По словам представителей "Автотора", сейчас проводятся переговоры с несколькими потенциально важными партнерами, которые на заводе могут разместить контрактную сборку, но вряд ли в этом году эти соглашения будут подписаны. Если в ближайшие месяцы ситуация на авторынке никак не изменится, то "Автотору" придется уволить примерно половину сотрудников.
По данным сайта предприятия, на заводе сейчас работают около 3 тысяч человек. Этим летом на рынок труда выйдет еще больше тысячи экс-сотрудников завода GM под городом Санкт-Петербургом, который законсервирован будет до конца июня. Вполне очевидно, что не избегут сокращений и работники группы ГАЗ, где собирают Chevrolet Aveo, передают специалисты издания "Биржевой лидер".
Между тем Д. Мантуров пока что не видит тенденций для быстрого ухода других автоконцернов с российского рынка вслед за GM. Так, по его словам, сейчас все зависит от того, как именно складываться будет рынок авто до конца года. А в этом вопросе высший чиновник настроен оптимистично и рассчитывает на рост рынка уже со следующего года. Того же ожидает и Минэкономразвития, озвучив накануне свои надежды. При росте цен на нефть и смягчении западных санкций уже в 2017-2018 гг. рынок и сможет вернутся к уровню 2013 года, полагают в министерстве. Раньше пресс-секретарь руководителя Минэкономразвития Е. Лашкина сообщила, что автоконцерны, кроме GM работающие в российском государстве в режиме промышленной сборки, ничего не заявляли о намерениях уйти с современного рынка страны.
