Большой автономный траулер под названием «Дальний Восток» потерпел крушение в Охотском море. Это произошло в четверг ночью примерно в трехстах километрах от Магадана. На борту «Дальнего Востока» находились 132 человека, в числе которых 54 иностранца - граждане Латвии, Бирмы, Вануату и Украины.
Согласно словам представителей администрации Камчатского края, на судне находились трое граждан Латвии, четыре - Украинского государства, 42 гражданина Бирмы и пять - Вануату. Информация о крушении поступила в среду в 23.39 (МСК), сигнала бедствия судно не подавало.
По мнению источника, близкого к правоохранительным органам, погодные условия были не настолько плохими, чтобы привести к крушению: видимость фиксировалась до 20 километров, а волнение моря составляло 1,5 балла. «Причиной крушения могла быть сложная ледовая обстановка», - заявил журналистам представитель Камчатского МЧС.
После аварии на воде обнаружили несколько плотов с людьми, их подобрали проходящие суда. Подняты 63 человека, оставшихся в живых. Кроме этого, подняты 55 тел погибших. Согласно словам экспертов, находясь в ледяной воде, шансов выжить практически нет. Температура воды на месте аварии - около ноля градусов.
Согласно предварительным данным, не успело покинуть судно около 15 человек.
«Гидрокостюмы позволяют жить в ледяной воде 15-20 минут - это максимум», - отметил источник.
Для спасательной операции задействовали все необходимое.
К спасательным работам привлекли 17 единиц техники и почти 800 человек. Согласно словам представителя администрации морских портов Владивостока, координирует поисковые работы рыболовное судно «Гранит», возле которого находятся суда «Иван Калинин» и «Новоуральск». Кроме этого, к поискам были привлечены суда, которые находились рядом на промысле. Также на место крушения судна вылетел вертолет Ми-8. Навстречу кораблям судовладельца с места крушения вышли два судна, чтобы передать тела погибших моряков.
Спасенные члены экипажа «Дальнего Востока», сообщили, что авария могла случиться из-за ошибки капитана, отдавшего неверный приказ. «Моряки приняли на борт трал, который был полный, он скатился по палубе и придал судну существенный крен, поэтому оно совершило опрокидывание», - отметил источник в ООО «Магеллан» (ему принадлежит траулер) телеканалу LifeNews. «На связь экипаж выходил практически каждый день. Когда выходил последний раз на связь, о каких-то технических проблемах речи не было», - подчеркнул он. Судовладелец в качестве причины аварии не рассматривает техническое состояние корабля. Изначально полагали, что траулер мог напороться на льдину и сильно повредить обшивку.
Также, согласно словам источника, 48-летний капитан судна Александр Притоцкий является одним из лучших капитанов Дальнего Востока, а также рекордсменом по вылову.
На данный момент экспертами рассматриваются две возможные версии причин аварии. Одна версия: получение пробоины из-за столкновения с дрейфующим льдом, а вторая - «зачерпнул» воду и начал тонуть.
