Сложности на российском рынке, связанные в первую очередь с непростой экономической ситуацией в стране и падением курса рубля, а также кризисом в соседней Украине, повлияли на спрос продукции Mitsubishi Fuso. С учетом всех этих факторов в Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. пришли к решению прекратить сборку собственных грузовиков в РФ.
Остановив производство в России, в MFTBC оставлять местный рынок не собираются.
Корпорация MFTBC прекратила в России сборочное производство своих грузовиков с апреля в связи со сложной экономической ситуацией в РФ и соответствующим падением спроса на грузовики Mitsubishi Fuso. Сокращение производства в РФ началось еще с октября прошлого года и продолжалось до конца прошлого месяца, когда произошла остановка производства, и в ближайшей перспективе планов перезапуска у компании нет.
Сборка грузовиков компании MFTBC совместно с компанией Daimler AG началась на базе Камского автомобильного завода в 2009 году. Мощности производства в Набережных Челнах позволяли собирать в период 2011-2013 годов до 1700 грузовиков в год. Вместе с тем, согласно отчетам компании, в прошлом году производство грузовиков сократилось до 900 единиц. Отверточная сборка грузовиков велась на основе деталей, поставляемых из Японии. Согласно сообщениям пресс-службы MFTBC, несмотря на остановку производства и отсутствие видимых перспектив, покидать Россию компания не собирается.
Компания MFTBC является одним из лидеров в производстве автомобилей на азиатском рынке. По итогам позапрошлого года компании удалось продать около 172 тысяч грузовиков различной тоннажности и автобусов. С 1932 года Mitsubishi Fuso считается лидером Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, чему способствуют богатые традиции и история. На сегодняшний день компания имеет более сотни представительств в самых разных частях мира.
Mitsubishi Fuso занимается выпуском целого ряда моделей автомобилей и в своей работе учитывает рыночную конъюнктуру и востребованность в разных странах мира. Коммерческие автомобили представлены в производственной линейке компании грузовиками разных типов тоннажности, а также автобусами малой вместимости и дальнего следования. Грузовые автомобили Fuso, оснащенные гибридным двигателем, являются особым направлением деятельности компании MFTBC. Малотоннажные грузовики Fuso с гибридным двигателем выпускаются в Японии с февраля 2004. На сегодняшний момент малотоннажных грузовиков Fuso Canter Eco Hybrid продано 800 штук.
С определенного момента в Mitsubishi Fuso пришли к решению объединить японские традиции качества с современными немецкими технологиями. Компания MFTBC стала частью концерна из ФРГ Daimler AG, заняв место в подразделении Daimler Trucks. Daimler AG является основным акционером MFTBC с долей в 89,2 процента, остальные акции принадлежат нескольким компаниям из Mitsubishi Group.
